蔚來從誕生*一天起，“用戶企業(yè)”這四個字，就被確定為蔚來的“原始動力和*終目標(biāo)”。

　　蔚來根本不像一個車企，更類似于志同道合的社區(qū)，入會門檻，就是花30-50萬買一臺蔚來。一旦進(jìn)入蔚來體系，有序鋪展的將是一套生態(tài)系統(tǒng)：NIO House、NIO Service、NIO Space、

　　NIO Power 構(gòu)成看得見、摸得著的“車生活服務(wù)體系”。蔚來車主全生命周期的服務(wù)體驗(yàn)，正是依托這套生態(tài)系統(tǒng)。

　　在業(yè)界，蔚來是出了名的“傻傻對用戶好”，這也使蔚來與用戶間建立了一種超越商業(yè)常規(guī)的情感聯(lián)結(jié)。做用戶的朋友，構(gòu)筑“*寬廣的護(hù)城河”。用戶時代，蔚來沉淀出了自己的一套運(yùn)營哲學(xué)。

　　蔚來的“換電模式”、理想的“增程式技術(shù)”、小鵬的“軟件智能化”，作為造車新勢力的頭部車企，他們以不同的戰(zhàn)略選擇和錯位競爭，建立起與特斯拉及傳統(tǒng)車企的比較優(yōu)勢。

　　蔚來，是在車電分離方案中*“偏執(zhí)”的一家。NIO Power，是蔚來換電的系統(tǒng)載體。依托蔚來云技術(shù)，以及換電站、超級樁、專屬樁、移動充電車等，為用戶提供“可充、可換、可升級”的專屬補(bǔ)能服務(wù)。

　　全自動電池包更換，三分鐘滿電出發(fā)；隨時隨地一鍵呼叫，“移動充電寶”來找你……蔚來全方位的補(bǔ)能體系，以及不斷擴(kuò)充的換電版圖，構(gòu)筑起了第二道“護(hù)城河”。

　　從2018年5月首臺量產(chǎn)車下線臺量產(chǎn)車在合肥先進(jìn)制造基地下線天，蔚來與用戶創(chuàng)造了行業(yè)新速度。

　　合肥先進(jìn)制造基地作為*先進(jìn)的整車制造基地之一，是為數(shù)不多的擁有國內(nèi)*新工業(yè)技術(shù)、*精良設(shè)備儀器和*高制造標(biāo)準(zhǔn)的制造基地之一。

　　從一塊鋁板到整車下線 個工業(yè)機(jī)器人齊舞：上千噸的伺服沖壓、毫米級的車身精密掃描、10余萬種配置組合的“個性化定制”…… 合肥先進(jìn)制造基地，是蔚來現(xiàn)有車型真正的“老家”，更是蔚來“柔性生產(chǎn)”“持續(xù)放量”的根基。

　　蔚來做事的方式，就是要把業(yè)務(wù)底層邏輯先想清楚，也就是把為什么要這樣做想清楚。比如蔚來思考這樣一個問題：為什么大家不買電動車？馬上你就能看到，不僅是車本身的原因，充電、換電這些加電服務(wù)就變得很重要。

　　再看服務(wù)創(chuàng)新，對智能電動汽車來說，核心只有兩個問題，*一，加電；第二，維修保養(yǎng)。

　　加電服務(wù)，蔚來制定的目標(biāo)是全場景覆蓋。我們首先要分析用戶的使用場景，比如60%都會在市區(qū)內(nèi)充電、30%在近郊、10%在遠(yuǎn)郊。不同場景下用戶停留時長也不一樣。然后蔚來會在每個場景里用*高效的方式提供服務(wù)。你不可能用一個方法去解決所有的問題。所以蔚來的長期愿景是，提供的服務(wù)能夠真正讓用戶省心。

　　智能、電動和自動駕駛是汽車的未來。我們致力于持續(xù)創(chuàng)新行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，引領(lǐng)變革，為生活創(chuàng)造價(jià)值。

　　我們秉承蔚來設(shè)計(jì)基因，致力于打造純粹、易用、有向往感的產(chǎn)品，為用戶帶來全感官的愉悅體驗(yàn)。

產(chǎn)業(yè)招商/廠房土地租售：400 0123 021
或微信/手機(jī)：13524678515;?13524678515;?13524678515?
請說明您的需求、用途、稅收、公司、聯(lián)系人、手機(jī)號，以便快速幫您對接資源。?
長按/掃一掃加葛毅明的微信號

掃一掃關(guān)注公眾號