2025年合肥主城區將形成10分鐘換電圈
為促進全省新能源汽車和智能網聯汽車產業提質擴量增效,打造具有國際影響力的新能源汽車和智能網聯汽車產業集群,日前,經省政府同意,省發展改革委正式印發了《支持新能源汽車和智能網聯汽車產業提質擴量增效若干政策》,共8個方面33條具體政策。省政府新聞辦8月10日召開新聞發布會,對政策進行詳細解讀。自2022年起,合肥、蕪湖市區新增及更新城市公交車新能源公交車占比達到100%。至2025年,合肥市換電站總量達到140座以上,在合肥市主城區形成10分鐘換電服務圈。
■支持研發創新 單個項目*高可獲千萬補助
“汽車產業是國民經濟戰略性、支柱性產業,當前,新一輪科技革命和產業變革加速推動汽車產業向新能源和智能網聯轉型。”省發展改革委副主任徐志在發布會上介紹,《若干政策》主要包括8個方面,支持研發創新方面共3條政策。重點是利用省重大產業創新計劃等政策支持攻關項目、實施新能源汽車和智能網聯汽車產業技術創新工程、以“揭榜掛帥”方式建設省新能源汽車和智能網聯汽車綜合性產業創新中心或產業技術研究院等。《若干政策》明確,對經審核認定的共性關鍵技術研發及產業化項目,給予承擔單位投入*高20%的補助,單個項目省級補助金額*高1000萬元。
支持市場開拓,未來消費者購買新能源車,或有望享更多實惠。《若干政策》提出,支持開展新能源汽車下鄉。鼓勵各市引導消費者購買新能源汽車,支持有條件的市對淘汰國三及以下排放標準汽車并購買新能源汽車的農村居民,給予補貼。支持開展汽車“以舊換新”。鼓勵有條件的市開展汽車“以舊換新”促銷,對提前報廢更新未達到強制報廢要求的老舊高排放車輛并購買新能源汽車的用戶,給予補貼。
越來越多的新能源車上路,我省將繼續加大新能源汽車和智能網聯汽車在公共領域的推廣應用。《若干政策》明確,支持新能源商用車、專用車等生產企業通過長期租賃、聯營線路、共建共營等方式,與市、縣(區、市)開展經營模式創新。支持推廣新能源公交車。自2022年起,新增及更新城市公交車,合肥、蕪湖市區新能源公交車占比達到100%(特殊情況經主管部門批準除外),其他市區占比不低于80%。鼓勵城市快銷品、家用電器、家居建材、快遞物流等領域配送車輛由傳統燃油車、低速電動汽車、電動三輪車等更換為新能源汽車。國有控股企業新增或更新的出租車、通過財政資金或國有控股企業購買的城市配送車輛,原則上應為新能源汽車。加快推進環衛、園林、市政、消防、機場、景區用車等車輛新能源化。推進公務用車新能源化。在符合公務用車標準和單位需求的前提下,全省范圍內機關單位和國有企事業單位應帶頭示范使用新能源汽車。新增或更新公務用車時,除特殊地理環境、特殊用途等因素經主管部門批準外,應全部購置新能源汽車。優先采購新能源汽車租賃服務。
未來市民考駕照,或也將駕駛新能源車。《若干政策》鼓勵駕駛培訓用車新能源化。推進準駕C證車型駕駛員考試用車替換為新能源汽車。鼓勵駕駛培訓機構配置新能源駕駛培訓用車。
■加快基礎設施建設 打造省城主城區10分鐘換電圈
根據《安徽省充電基礎設施建設“十四五”規劃》,至2025年,全省公共充電樁達到7萬個以上,換電站達到180座以上。我省將加大充電設施配建力度,《若干政策》明確,城市建成區新建住宅停車位配建充電基礎設施比例不低于30%,并納入房地產項目規劃和驗收標準。公共停車場配建充電基礎設施比例不低于35%。支持各市對個人自建自管充電設施給予補助。新建住宅小區及公共停車場車位應100%預留安裝條件(含電力負荷及管線預埋至車位)。我省還將擴容升級高速公路服務區充(換)電設施,降低高速服務區充(換)電設施場地租賃費,引導社會資本加大投資力度。至2025年,全省高速公路服務區充電樁總量達到2000個以上,換電站達到50座以上。
買新能源車在小區充電方便嗎?政策明確,對在住宅小區內擁有產權車位或長租車位的新能源汽車用戶,所在住宅小區物業服務公司應配合其安裝充電設施。對住宅小區內的公共車位,允許第三方充電運營公司統一建設、統一運營。
政策明確,支持合肥建設換電試點城市及“雙智”試點城市,以“適度超前、集約高效”為原則,加快推動換電站服務網絡建設,在私人、營運、網約車領域先行規劃布局換電站。至2025年,合肥市換電站總量達到140座以上,日服務能力4萬次以上,在合肥市主城區形成10分鐘換電服務圈。
購買新能源車,停車費、高速通行費或都將享實惠。我省政策明確,全省范圍內,實施政府定價(含政府指導價)的公共停車場(點)停放新能源汽車當日首次2小時以內(含充電時間)免費。相關市已有停放免費(臨時停靠)政策高于此項標準的,按就高不就低執行。同時,鼓勵各市對新能源汽車在省內高速公路的通行費用給予補貼補助。
我省還將加快建立動力蓄電池回收利用體系,落實整車企業生產者責任延伸制,保障動力蓄電池“源頭可控、去向清晰”。支持有條件的市對動力蓄電池回收和梯級利用給予補助。
安徽商報融媒體記者 劉媛媛實習生 項媛媛
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2025年合肥主城區 將形成10分鐘換電圈
2022-08-11 16:55:39
為促進全省新能源汽車和智能網聯汽車產業提質擴量增效,打造具有國際影響力的新能源汽車和智能網聯汽車產業集群,日前,經省政府同意,省發展改革委正式印發了《支持新能源汽車和智能網聯汽車產業提質擴量增效若干政策》,共8個方面33條具體政策。省政府新聞辦8月10日召開新聞發布會,對政策進行詳細解讀。自2022年起,合肥、蕪湖市區新增及更新城市公交車新能源公交車占比達到100%。至2025年,合肥市換電站總量達到140座以上,在合肥市主城區形成10分鐘換電服務圈。
■支持研發創新 單個項目*高可獲千萬補助
“汽車產業是國民經濟戰略性、支柱性產業,當前,新一輪科技革命和產業變革加速推動汽車產業向新能源和智能網聯轉型。”省發展改革委副主任徐志在發布會上介紹,《若干政策》主要包括8個方面,支持研發創新方面共3條政策。重點是利用省重大產業創新計劃等政策支持攻關項目、實施新能源汽車和智能網聯汽車產業技術創新工程、以“揭榜掛帥”方式建設省新能源汽車和智能網聯汽車綜合性產業創新中心或產業技術研究院等。《若干政策》明確,對經審核認定的共性關鍵技術研發及產業化項目,給予承擔單位投入*高20%的補助,單個項目省級補助金額*高1000萬元。
支持市場開拓,未來消費者購買新能源車,或有望享更多實惠。《若干政策》提出,支持開展新能源汽車下鄉。鼓勵各市引導消費者購買新能源汽車,支持有條件的市對淘汰國三及以下排放標準汽車并購買新能源汽車的農村居民,給予補貼。支持開展汽車“以舊換新”。鼓勵有條件的市開展汽車“以舊換新”促銷,對提前報廢更新未達到強制報廢要求的老舊高排放車輛并購買新能源汽車的用戶,給予補貼。
越來越多的新能源車上路,我省將繼續加大新能源汽車和智能網聯汽車在公共領域的推廣應用。《若干政策》明確,支持新能源商用車、專用車等生產企業通過長期租賃、聯營線路、共建共營等方式,與市、縣(區、市)開展經營模式創新。支持推廣新能源公交車。自2022年起,新增及更新城市公交車,合肥、蕪湖市區新能源公交車占比達到100%(特殊情況經主管部門批準除外),其他市區占比不低于80%。鼓勵城市快銷品、家用電器、家居建材、快遞物流等領域配送車輛由傳統燃油車、低速電動汽車、電動三輪車等更換為新能源汽車。國有控股企業新增或更新的出租車、通過財政資金或國有控股企業購買的城市配送車輛,原則上應為新能源汽車。加快推進環衛、園林、市政、消防、機場、景區用車等車輛新能源化。推進公務用車新能源化。在符合公務用車標準和單位需求的前提下,全省范圍內機關單位和國有企事業單位應帶頭示范使用新能源汽車。新增或更新公務用車時,除特殊地理環境、特殊用途等因素經主管部門批準外,應全部購置新能源汽車。優先采購新能源汽車租賃服務。
未來市民考駕照,或也將駕駛新能源車。《若干政策》鼓勵駕駛培訓用車新能源化。推進準駕C證車型駕駛員考試用車替換為新能源汽車。鼓勵駕駛培訓機構配置新能源駕駛培訓用車。
■加快基礎設施建設 打造省城主城區10分鐘換電圈
根據《安徽省充電基礎設施建設“十四五”規劃》,至2025年,全省公共充電樁達到7萬個以上,換電站達到180座以上。我省將加大充電設施配建力度,《若干政策》明確,城市建成區新建住宅停車位配建充電基礎設施比例不低于30%,并納入房地產項目規劃和驗收標準。公共停車場配建充電基礎設施比例不低于35%。支持各市對個人自建自管充電設施給予補助。新建住宅小區及公共停車場車位應100%預留安裝條件(含電力負荷及管線預埋至車位)。我省還將擴容升級高速公路服務區充(換)電設施,降低高速服務區充(換)電設施場地租賃費,引導社會資本加大投資力度。至2025年,全省高速公路服務區充電樁總量達到2000個以上,換電站達到50座以上。
買新能源車在小區充電方便嗎?政策明確,對在住宅小區內擁有產權車位或長租車位的新能源汽車用戶,所在住宅小區物業服務公司應配合其安裝充電設施。對住宅小區內的公共車位,允許第三方充電運營公司統一建設、統一運營。
政策明確,支持合肥建設換電試點城市及“雙智”試點城市,以“適度超前、集約高效”為原則,加快推動換電站服務網絡建設,在私人、營運、網約車領域先行規劃布局換電站。至2025年,合肥市換電站總量達到140座以上,日服務能力4萬次以上,在合肥市主城區形成10分鐘換電服務圈。
購買新能源車,停車費、高速通行費或都將享實惠。我省政策明確,全省范圍內,實施政府定價(含政府指導價)的公共停車場(點)停放新能源汽車當日首次2小時以內(含充電時間)免費。相關市已有停放免費(臨時停靠)政策高于此項標準的,按就高不就低執行。同時,鼓勵各市對新能源汽車在省內高速公路的通行費用給予補貼補助。
我省還將加快建立動力蓄電池回收利用體系,落實整車企業生產者責任延伸制,保障動力蓄電池“源頭可控、去向清晰”。支持有條件的市對動力蓄電池回收和梯級利用給予補助。
安徽商報融媒體記者 劉媛媛實習生 項媛媛
為促進全省新能源汽車和智能網聯汽車產業提質擴量增效,打造具有國際影響力的新能源汽車和智能網聯汽車產業集群,日前,經省政府同意,省發展改革委正式印發了《支持新能源汽車和智能網聯汽車產業提質擴量增效若干政策》,共8個方面33條具體政策。省政府新聞辦8月10日召開新聞發布會,對政策進行詳細解讀。自2022年起,合肥、蕪湖市區新增及更新城市公交車新能源公交車占比達到100%。至2025年,合肥市換電站總量達到140座以上,在合肥市主城區形成10分鐘換電服務圈。
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