蔚來第50萬輛量產車下線江淮汽車、蔚來等七家車企齊聚合肥
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5月9日,蔚來第50萬輛量產車在其在肥西縣柯坦鎮新橋工業園的第二工廠成功下線,此舉標志著中國自主高端純電動車品牌蔚來提前兩年達成了這一里程碑式的成績。蔚來也因此成為繼特斯拉之后全球第二個達到該產量水平的車企。
據悉,此次下線,車主則是科大訊飛董事長劉慶峰先生。
此外,根據蔚來5月1日公布的蕞新數據,今年4月份,蔚來共交付新車15,620臺,同比增長134.6%,環比增長31.6%。截至目前,蔚來已累計交付新車495,267臺。
值得注意的是,合肥市將新能源汽車產業視為“首位產業”,目前已吸引了包括江淮汽車、蔚來、合肥長安、比亞迪合肥、大眾安徽在內的六家整車制造商和超過500家相關產業鏈企業入駐。
,背后是“中國速度”和頻頻突破的一體壓鑄
點:“特斯拉速度”“特斯拉上海工廠重要性”和“Model 3煥新版”。 “特斯拉速度”和“中國速度” 根據特斯拉自己的統計數據,特斯拉全球
近日,以“智造引領 新質啟程”為主題的福田
正以前所未有的決心和速度推進核心技術自研,特別是在智能駕駛芯片這一關鍵領域,
行業的璀璨星空中,比亞迪再次點亮了一顆耀眼的星辰。近日,比亞迪在泰國羅勇府隆重舉行了泰國工廠竣工暨
儀式,這一里程碑式的成就不僅標志著比亞迪在全
工廠就顯得很正常了。 如果按照外媒的計算來合計的話,
發布公告稱,該公司已經與包括長安
首席執行官李斌表示,自 2019 年以來,
在中國高端純電動車市場的銷量始終位居榜首,成為了中國
行業技術進步與品牌提升的代表。
與芯聯集成SiC模塊合作項目C樣
儀式”在芯聯集成紹興總部舉行,標志著該項目即將進入
次換電,然后僅經過157天就完成了
;較2022年第四季增長25.0%,較2023年第三季下降9.7%。
正在全球范圍落地實施換電策略,同期新建的
與長安、吉利簽署換電戰略,深度布局新能源
工信部“車輛生產企業信用信息管理系統”蕞新公布,
科技(安徽)有限公司現已持有獨立生產資質,生產地址位于
市經濟技術開發區白塔路299號,法人代表為
的統計數據顯示,2023年11.27
年間,中國市場新品牌銷量前五名分別為理想(0.96
車下線-T駛下生產線。荊門市市委書記胡亞波、市長陳
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