從安徽省合肥市向南出發(fā)，再沿著巢湖岸邊一路東進，約一個小時的車程，就可來到黃麓鎮(zhèn)，這里便是富煌鋼構(gòu)總部所在地。

　　近年來，富煌鋼構(gòu)堅守主業(yè)，不斷在技術(shù)上推陳出新，同時培育新業(yè)務(wù)。公司產(chǎn)品有何優(yōu)勢？在發(fā)展中遇到過哪些難題？面對日漸激烈的市場競爭，公司下一步又有何規(guī)劃？

　　鋼構(gòu)企業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化競爭激烈，富煌鋼構(gòu)通過打造出一支“鐵軍”隊伍，從產(chǎn)品設(shè)計到加工制造，每一個工藝流程都追求完美。

　　“鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的生產(chǎn)難點在于，如何將規(guī)模化的生產(chǎn)組織好、平衡好，達到按時向業(yè)主交付的狀態(tài)。”富煌鋼構(gòu)董事、副總裁畢水勇對記者表示，“高峰期我們同時有40多個項目在車間里做，這么多的項目如何去組織，如何去平衡各項目的工期進度計劃，同時兼顧質(zhì)量安全，這是生產(chǎn)時面臨的蕞大難題。”

　　今年1月份，富煌鋼構(gòu)中標的深圳中金大廈工程鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)分包項目正式交付，其中，媒體樹（景觀電梯）、樹杈柱等建筑造型頗具新意，但記者了解到，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中公司卻遇到了很大難題。

　　以原材料半成品采購為例，管子的直徑與厚度之比業(yè)內(nèi)俗稱為徑厚比，如果徑厚比在15到20之間，轉(zhuǎn)板較為容易。然而中金大廈的媒體樹徑厚比只有10，而國內(nèi)現(xiàn)有轉(zhuǎn)板機均不能實現(xiàn)正常轉(zhuǎn)管，這給公司出了一道難題。

　　“后來我們了解到，國內(nèi)大型造船廠的萬噸壓力機可以慢慢壓制，這才蕞終解決了這個問題。”畢水勇說。

　　轉(zhuǎn)管問題解決后，富煌鋼構(gòu)再次遇到了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的難題。由于中金大廈幕墻安裝計劃出現(xiàn)調(diào)整，公司不得不暫緩東側(cè)的媒體樹工程，轉(zhuǎn)而配合西側(cè)幕墻安裝進行鋼結(jié)構(gòu)部分的施工。

　　“幕墻安裝計劃原先是從東側(cè)開始，但后來改成先做西側(cè)。我們的媒體樹工程在東側(cè)，于是只能暫緩。反饋到工廠里，就需要工廠先把西側(cè)的鋼結(jié)構(gòu)先做出來，要搶進度和工期。”畢水勇表示，這就要求企業(yè)的深化設(shè)計、原材料采購、生產(chǎn)工藝布置、人員組織、機械設(shè)備等都進行相應(yīng)的調(diào)整。

　　走進富煌鋼構(gòu)生產(chǎn)車間，一條條智能生產(chǎn)線正在有條不紊的工作。車間技術(shù)人員對《證券日報》記者表示，公司通過智能下料、機器人焊接、噴漆等途徑，加快推進智能制造生產(chǎn)線建設(shè)，主要包括引進蕞先進的銑、組、焊等設(shè)備，致力打造一條全國一流的鋼構(gòu)智能制造生產(chǎn)線。

　　“通過智能制造生產(chǎn)線，H型鋼板上已完成制孔、切割、活口等工藝，制成半成品。”上述車間技術(shù)人員在現(xiàn)場向《證券日報》記者介紹，接下來就是對半成品進行拼裝、焊接、打磨、拋光和發(fā)貨。

　　據(jù)了解，裝配式鋼結(jié)構(gòu)的施工速度比傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)提高50%以上，大大縮短了建設(shè)周期。而且裝配式鋼結(jié)構(gòu)在建造過程中節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地，同時材料可拆裝、可循環(huán)，回收率高達70%，這也是鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的優(yōu)勢所在。

　　記者注意到，從富煌鋼構(gòu)車間運出的每個產(chǎn)品都有二維碼，憑借這張“身份證”，下游客戶可通過掃描進行溯源，以便了解產(chǎn)品的材質(zhì)、型號、售后以及出廠日期等信息。

　　通過數(shù)字化賦能，產(chǎn)品質(zhì)量有保證、產(chǎn)能效率有提升，人力成本也隨之下降。車間管理人員表示，公司為滿足客戶的工期要求，通過各類方式搶工期，未出現(xiàn)過一例項目工期索賠。同時，無一例重大質(zhì)量事故發(fā)生，產(chǎn)品的質(zhì)量精度也達到了更高的層次。此外，以前約20個人完成的操作，引進智能一條生產(chǎn)線個人即可完成，從而大大節(jié)約了人工成本。

　　富煌鋼構(gòu)董事長曹靖認為，通過建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺，收集并分析生產(chǎn)、銷售、庫存等各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對整個公司運營的精細化管理，便于幫助公司更好地了解業(yè)務(wù)狀況，做出更明智的決策。

　　“公司積極向綠色、環(huán)保、智能制造轉(zhuǎn)型，構(gòu)建新型制造體系，實現(xiàn)產(chǎn)品的綠色化、智能化。”在曹靖看來，鋼構(gòu)公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是提高工作效率、優(yōu)化資源配置、提升管理水平、增強市場競爭力、提高客戶滿意度和適應(yīng)未來發(fā)展的必然選擇。

　　如何穿越行業(yè)周期，不斷實現(xiàn)自我發(fā)展？曹靖認為，必須一手抓技術(shù)創(chuàng)新，一手抓產(chǎn)業(yè)升級。

　　早在1997年，富煌鋼構(gòu)就轉(zhuǎn)向輕鋼結(jié)構(gòu)市場，成為國內(nèi)首批、安徽頭部家鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)，主要以建設(shè)輕鋼結(jié)構(gòu)廠房為主。2007年，公司由輕鋼轉(zhuǎn)戰(zhàn)重鋼，在上海設(shè)立分公司。2015年公司在深交所主板上市。期間，公司陸續(xù)承接了阿里巴巴阿里云大廈、廈門世茂海峽大廈、深圳中金大廈等鋼結(jié)構(gòu)標志性工程。在大跨度空間結(jié)構(gòu)項目上，公司先后承接了上海世博會上五個國家（西班牙、希臘、冰島、阿聯(lián)酋、委內(nèi)瑞拉）的七個展館。2017年，富煌鋼構(gòu)取得建筑施工總承包特級資質(zhì)，并轉(zhuǎn)型裝配式建筑。自此，公司走上了自主研發(fā)裝配式建筑的技術(shù)體系之路。

　　當前，國家高度重視并陸續(xù)出臺多條政策鼓勵支持前沿新材料行業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新。多地也先后出臺政策探索綠色建材推廣應(yīng)用模式，推動本地綠色建材企業(yè)綠色化發(fā)展，其中重點強調(diào)要促進保溫隔熱、防火材料、綠色建材的推廣應(yīng)用。

　　曹靖表示，富煌鋼構(gòu)將圍繞重點區(qū)域市場和新業(yè)態(tài)相關(guān)項目，著力提升新興業(yè)務(wù)競爭力和技術(shù)水平，持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，不斷提升管理效率，降本增效，進一步擴大公司在行業(yè)市場占有率和領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　“下一步，公司將在新材料方面取得突破。”富煌鋼構(gòu)副總裁沈萬玉說，比如，作為航天材料的碳纖維，應(yīng)用到建筑領(lǐng)域必將產(chǎn)生重大影響。還有應(yīng)用于海洋工程的材料、醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的材料、防水防火保溫材料等，這些材料應(yīng)用在建筑領(lǐng)域，必將是一塊巨大的效益“蛋糕”。

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