1平方厘米的晶圓上布滿了上百億根晶體管，這一張小小的車用芯片是汽車數字時代的核心競爭力，更是安徽省合肥城東支行推動新能源汽車智能化發展的生動注腳。

　　近年來，智慧汽車產業發展迅猛，汽車使用的芯片數量快速提升。但車用芯片對功能、溫度、耐用性等指標要求嚴苛，且國產汽車芯片行業起步晚，車規級芯片市場長期被國外供應商把控，國產化率低是盤旋在本土智能汽車產業頭頂的“烏云”。

　　作為中國大陸晶圓代工第三大企業，合肥晶合集成電路股份有限公司（以下簡稱“晶合集成”）深耕高端集成電路的核心制造。面對汽車芯片“卡脖子”困局，晶合集成選擇加速新能源車用芯片市場的布局，成立了全資子公司合肥皖芯集成電路有限公司（以下簡稱“皖芯集成”），專注于車規級芯片，集中力量攻克安徽“芯屏汽合”布局中“芯”的核心量產難題。

　　為盡快打開市場，皖芯集成擬建置月產能5萬片的110nm-28nm多元化產品，包括顯示驅動芯片、圖像傳感器芯片、電源管理芯片等。由于產線操作工藝和作業條件要求高、設備和廠房投資金額較大，資金儲備不足成為項目投產的掣肘，企業急需融資。

　　“我們這次打算分兩輪融資，首輪96億元，我們找的頭部家金融機構就是你們?！苯拥骄Ш霞韶攧湛偙O朱才偉的電話后，建行合肥城東支行火速組織服務團隊趕往企業對接。面對企業提出的“30天內完成權益融資”訴求，支行冷靜分析，多點作戰，高效協同推進項目。一路人馬前往北京與建信投資商談合作事宜，通過母子聯動，確定了直投方式的股權融資方案；另一路人馬組織其他擬投資機構，與企業方召開多次股權融資推進會，對投資方案進行逐條細化。

　　但科技類企業投資和技術門檻高，加之皖芯集成成立時間短，歷史經營數據缺乏，新項目投產又缺少足額的抵押物，融資一度受阻。支行充分發揮集團綜合化經營優勢，協同子公司獲取蕞新行業分析，全面走訪上下游行業企業，開展技術可行性驗證調研。在充分了解車用芯片行業的發展現狀、技術路線和產品未來的市場前景的基礎上，支行對該項目后續達產情況及經營情況進行專業研判，并將調研結果同步至其他擬投資機構，助力企業項目順利通過審批。支行聯動建信投資成為領投方，為企業落地股權投資10億元。

　　將科創企業“扶上馬”，再“送一程”，是支行向“新”而行的重要環節。除去項目直投，支行在金融服務模式上主動求變，基于產業分析，為皖芯集成量身定制了專項服務方案，通過流動資金貸款、網絡供應鏈融資等金融產品“組合拳”，搭建從股權投資到信貸、財富管理、跨境金融等產品的全生命周期金融服務模式，為企業后續貨款支付、工資發放、持續研發等各項資金需求提供可行性解決措施。

　　“從晶合集成到皖芯集成，建行的全力支持陪我們渡過了一個個難關，也讓我們可以放心專注地進行產鏈布局?！敝觳艂フf道，“近期，企業28納米邏輯芯片已經通過功能性驗證，很快就能投產，填補國內高端邏輯芯片的供給缺口?！?

　　中國芯，中國造。汽車芯片行業的發展離不開金融“支點”的撬動。建行合肥城東支行始終緊跟高科技發展的蕞新動向，以“融資+融智+融信”方式支持芯片產業全鏈條發展，有效支持“中國智造”突破關鍵核心技術，為“硬科技”國產化注入澎湃動能，助力新能源汽車全面向電動化、智能化、網聯化、共享化轉型。（搜狐安徽 汪雨婷）

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