進入12月，各大城市都進入了年終沖刺階段，一年一度的GDP大戰也即將打響。作為蕞牛風投的霸都合肥，今年以來火力全開，工業增速一騎絕塵，堪稱蕞強黑馬。

　　今年1-10月，在全國26座萬億GDP城市中，合肥以15%的規上工業增速排名頭部，比排名第二的鄭州高出3.7個百分點，實力恐怖如斯。在六大主導產業中，除光伏產業小幅下滑，其余產業都保持增長，其中，汽車及零部件產業大幅增長35.5%，成為拉動全市工業飆升的蕞大動力。

　　截至12月15日，合肥今年累計新能源汽車產量達127萬輛，遠超去年全年，預計今年汽車總產量將超過173萬輛，其中，新能源汽車產量超130萬輛，成為當之無愧的中國新能源汽車頭部城。

　　對于合肥而言，穩坐中國新能源汽車之都之后，將向著國際一流的新能源汽車城發起沖擊，近期，合肥三大超級工廠更是捷報頻傳，將于明年陸續投產。

　　11月26日，江淮汽車與華為共同打造的尊界超級工廠正式落成，作為集數字化研發、綠色低碳智造、品牌體驗服務等功能于一體的世界級智能工廠，預計達產后年產值將超1000億元。

　　根據此前的環評公告顯示，江淮汽車肥西超級工廠占地面積約1500畝，總投資39.8億元，項目規劃年產能20萬輛，產品覆蓋從A+級到D級的全尺寸車型。作為業內領先的世界級工廠，尊界超級工廠裝備超1500臺的智能機器人，目前已經進入設備和產線調試階段，將于明年一季度正式投產。

　　近日，福耀集團肥西超級工廠迎來了重要節點，主廠房已經封頂。據悉，福耀工廠規劃用地面積866畝，總建筑面積47萬平方米，總投資額高達57.5億，年產能400萬套汽車玻璃，預計投產后年產值60億，直接帶動就業超3000人。

　　項目的建成將填補安徽高端汽車玻璃的產業空白，進一步完善全省新能源汽車產業集群。根據時間節點，項目將于明年5月全面封頂，9月完成設備調試，10月正式投產。

　　福耀項目將進一步提高安徽整車廠商本地配套能力，減少物流成本。據悉，今年11月，安徽單月汽車產量37.7萬輛，再創歷史新高，1-11月累計汽車產量高達320.7萬輛，同比增長47.2%。預計全年整車產量將超過358萬輛，力壓廣東，實際汽車產量高居全國頭部。

　　隨著尊界以及樂道、螢火蟲等的接連投產，明年安徽汽車產量將沖擊400萬輛大關，也就是說，等到福耀超級工廠投產，其年產400萬套的產能規劃僅僅能夠滿足安徽本地整車企業需求。

　　除了尊界和福耀外，合肥佳通超級工廠也迎來了關鍵進展，佳通工廠近期多個車間實現高壓充電，聯合調試工作全面鋪開，距離正式投產的腳步已經越來越近。

　　據悉，佳通輪胎于2023年由合肥經開區遷址長豐縣下塘鎮，新建超級工廠占地面積1867畝，規劃總建筑面積40萬平方米，項目總投資高達103.17億元，預計年產半鋼子午線萬條，全鋼子午線萬條。

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