從上世紀90年代的水泥混凝土路面，

　　到2008年拓寬改造后的雙向八車道瀝青路面，

　　再到因軌道交通2號線號線即將開通之際，

　　提前于12月24日零點實現全線雙向主車道放行通車。

　　為何再次啟動改造，怎樣做到一再提速縮短工期？

　　改造后的長江路如何做到歷史與時尚齊聚？

　　——多方面功能缺失，急需修補完善

　　不少市民通過朋友圈、網絡等媒體發出了這樣的質疑聲。原因在于城市修補，完善功能，鑄就與“安徽頭部路”名銜相匹配的精品工程。

　　受軌道交通2號線建設影響，長江路沿線路面開挖破損較嚴重現狀長江路非機動車道和人行道等功能不完善，已不足以滿足人們對日益增長的綠色出行需求。

　　此外,按照品質城市建設要求，綠化需要增加綠量并同步提升，路燈需要改造以增加照明度和交通安全，人行道和側石需要改造提升。

　　長江路(馬鞍山路至五里墩)段通車后

　　本次長江路(馬鞍山路至五里墩)提升改造工程堅持以“

　　在充分保證機動車通行能力的前提下(仍是雙向八車道)，告別以往在長江路上行駛的顛簸感，適度壓縮機動車道寬幅，增加2米寬機非分隔帶，通過種植綠化、草坪等營造花境。

　　做足“繡花”功夫，做好市民腳下事，精品道路建設是體現城市精細化管理的重要內容。

　　為提高市民出行的舒適度，市城鄉建委結合合肥市城市窨井設施兩年提升整治行動，將本次改造范圍內的長江路窨井蓋全部更換為防震降噪的新型寬邊井蓋，12月22日上午，記者在現場探訪看到，市民無論是開車還是騎車、步行，路過與路面齊平并緊密包容在一起的新型寬邊井蓋，再也聽不到“哐當”聲。

　　在人行道上，這種細節更是體現得淋漓盡致，采用的不但是防震減噪的新型寬邊井蓋，而且還是量身定制的“隱形井蓋”，新井蓋披上與路面鋪裝的大理石一樣的外衣，與路面渾然一體，行人已分不清腳下是路還是井蓋。

　　在四牌樓和三孝口段的人行道還點綴著蘊含有“廬陽八景”歷史文化元素的地雕。古箏狀休閑座椅更是讓行人流連忘返。

　　此外，本次長江路改造將更好地傳承城市文脈，重釋歷史記憶。目前，在現場可看到機非分隔帶兩邊的側石每隔16米鑲嵌一個融入包公文化臉譜結合徽州篆刻文化展示的“廬”字，再現了古廬州印記。

　　再如，道路中央隔離護欄和花池，采用市花廣玉蘭雕刻的花窗鑲嵌中間，營造獨屬合肥人自己的城市形象和品牌。

　　。為什么不待2號線開通后再改造？

　　長江路本次半封閉改造給市民的出行帶來了一些不便，尤其是工作日早晚高峰期。

　　不少市民又產生了這樣的疑惑：“為什么不等到2號線開通分擔一部分人流之后再封閉改造？這樣可減輕交通壓力。”

　　原因在于城市建設管理需要科學化統籌。“如果等2號線開通之后再改造，那么市民在迎接新的出行方式后，又將面臨下一個時段的封閉陣痛期。”

　　針對市民的疑惑，合肥市城鄉建委副主任張超進行了解釋：“把困難留在當下，把利益留給未來，正是為了方便于民，盡早地還路于民，讓市民在享受2號線開通帶來便捷的同時，又能享受到精品化長江路帶來全新的出行體驗。所以，我們搶抓2號線開通之前的有利、恰當時機，與2號線收尾工作同步施工。

　　2017年11月10日夜間啟動改造，原計劃于2018年1月10日前、再提前到元旦前，蕞后趕在12月26日軌道交通2號線開通之前放行雙向主車道……長江路改造的工期一再縮短，主車道放行的時間，較原定工期縮短了半個月。

　　作為本次長江路改造工程的統籌調度單位，市大建辦、市城鄉建委統籌協調各方力量，建立了每晚8：00例會、每周六上午9：00市級大型調度會以及根據需要隨時召開的專題協調會等多項會議制度，及時解決施工中出現的各種問題；建立審計局跟蹤審計制度、設計變更管理制度以嚴格控制政府投資，確保資金發揮蕞大價值；建立倒排工期制度，細化到天，采取兩班倒晝夜施工，確保每天任務限期完成無欠賬。

　　天下事，作于細、成于嚴。為嚴把工程質量標準關，除項目監理單位之外，市城鄉建委、廬陽區重點局、市市政處、蜀山區市政等各級部門，多方共管，以蕞嚴格的要求確保項目安全有序、按質按量進行，從大處著眼，從小處著手，加強巡查檢查，嚴格文明施工管理，科學化設置圍擋，保證群眾的通行安全，不放過一個細節上的瑕疵，并建立嚴管重罰制度，發現問題現場立即整改。

　　市市政處駐點長江路改造現場，牽頭指導注漿工藝、瀝青攤鋪、寬邊井蓋加固等各項工序。市質安站抓細抓實，嚴把材料進口關，每批次隨機抽檢，殘次品一律清退出場，將民生工程落實在讓老百姓滿意的口碑上。

　　下一步，長江路改造還將做什么？

　　12月22日凌晨，長江中路（馬鞍山路至環城西路）主車道率先實現雙向放行，記者在現場看到，嶄新的長江中路通行順暢，施工人員和機械已轉移至非機動車道和人行道施工；在長江西路（五里墩立交至環城西路），工人們正如火如荼地攤鋪剩余路段的瀝青，將于24日零點實現主車道雙向通車，趕在了12月26日軌道交通2號線開通之前。

　　下一步，長 江路提升改造工程將重點完善慢行系統、景觀綠化、路燈等工程。此外，

　　無論是在精品工程建設上，還是領導機制的創新上，本次長江路提升改造工程都很好地詮釋了城市建設管理需要的 “提質、提速、提品、提效” 和“以人民為中心”的建設理念。

　　“改造后的長江路將成為‘城市雙修’工程的示范項目，在設計理念上作示范，在工程品質上作示范，在技術創新上作示范，在工程管控上作示范，引領城市精品道路建設新高度。”合肥市城鄉建委副主任張超說。

　　市政管理部門將建立長效化管養機制。

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