人民網(wǎng)合肥1月7日電（魯先紅）1月7日，位于合肥高新區(qū)的安徽芯智科技有限公司召開發(fā)布會，宣布成功流片業(yè)界首款車規(guī)級全棧語音AI芯片。據(jù)悉，該芯片將于今年一季度上車驗證，并計劃于年底準備量產(chǎn)。

　　隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的到來，人們在駕駛旅途中越來越追求快速、安全、精準的語音操控，以及真正具備自學習能力的智能語音AI助理。當下的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，語音交互更多的是依托云端的算力處理和反饋，而云到端、云到云到端之間的數(shù)據(jù)傳輸在無形中產(chǎn)生了更多的信息延遲。與此同時，在諸多網(wǎng)絡(luò)環(huán)境不暢的場景下，智能語音AI助理的對話反饋、操作速度會受到嚴重影響，造成聽不懂、不明白、答非所問的偽AI語音交互體驗。

　　作為國內(nèi)為數(shù)不多擁有AI算法、計算能力、芯片能力全棧式技術(shù)鏈條的人工智能公司，云知聲攜手中國智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)——億咖通科技共同投資成立芯智科技，落戶中國聲谷，致力于探索如何在智能座艙內(nèi)充分挖掘端側(cè)的算力及語音離線處理能力的全棧語音AI芯片，打造中國智能網(wǎng)聯(lián)的核“芯”技術(shù)，提升廣大車主的駕駛體驗。

　　據(jù)芯智科技產(chǎn)品副總裁孫曉欣介紹，該芯片采用開源的RISC-V架構(gòu)，可充分滿足架構(gòu)靈活性與國產(chǎn)芯自主可控的需求。作為新一代高性能車規(guī)級語音專用芯片，該款芯片可以在復雜的環(huán)境下進行語音識別，通過采用面向深度學習和語音信號處理的AI定制指令以及體系架構(gòu)，極大提高了本地信號處理，語音識別及語義處理速度，延時更低，數(shù)據(jù)更安全。同時，芯片端云結(jié)合的混合應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計，則可真正做到云端訓練、本地部署，并可隨著用戶的習慣而自我學習升級，以此獲得本地與云端能力的*佳平衡。

　　芯智科技CEO李重透露，該芯片將于今年一季度上車驗證，并計劃于年底準備量產(chǎn)。未來，芯片還將面向其他算法廠商開放，提供芯片上的整體車載交互代碼開源，以及支持更多云平臺與內(nèi)容服務(wù)的自由接入。

　　當天，安徽省經(jīng)濟和信息化廳副廳長王厚亮，合肥市委常委、副市長趙兵讓，合肥高新區(qū)工委委員、管委會副主任袁寧等領(lǐng)導到場見證。應(yīng)芯智科技CEO李重邀請，吉利控股集團副總裁王召興，云知聲創(chuàng)始人、CEO黃偉，億咖通科技CEO沈子瑜出席此次活動。

　　據(jù)悉，在集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的助力下，合肥高新區(qū)近年來主要經(jīng)濟指標保持高速增長，連續(xù)五年在國家高新區(qū)綜合考評中穩(wěn)居前十名。當前，合肥高新區(qū)已經(jīng)建設(shè)了安徽省智能語音、集成電路、生物醫(yī)藥三個省級戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)基地和新能源市級戰(zhàn)新基地。以合肥高新區(qū)為主體的合肥新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)，也獲得科技部發(fā)函批復。

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