近日，一則武漢“大橋雞精”即將被外資收購的傳聞，不光在調味品行業內引起不小的震動，同樣引起很多土生土長老武漢的關注：“大橋”本地品牌已經不多了，這個是否能夠保得住？自從1957年10月“萬里長江*一橋”——武漢長江大橋建成通車，“大橋”二字就已經深深地烙印在武漢人的心底，同樣的，精明的武漢商人，硬是把“大橋”牌商品搬到千家萬戶，大橋香煙、大橋味精、大橋童車、大橋縫紉機、大橋牙刷、大橋襯衫……

　　然而，時過境遷，昔日風光無限的武漢“大橋”品牌們，先后藏起曾經的輝煌，離去的背影在人們的目光中漸行漸遠——

　　1957年，“萬里長江*一橋”武漢長江大橋落成。從那時起，大橋就融入了武漢的生活。除了不少人以“橋”為名外，以“大橋”給企業和產品命名的也不計其數。

　　中鐵大橋局副總經濟師余啟新說，在武漢*早以“大橋”命名的企業，應該是現在的中鐵大橋局集團有限公司（前身為鐵道部大橋工程局），比大橋通車還早4年。

　　武漢人也很快顯示出敏銳的商標、品牌意識，大橋還沒通車，就紛紛注冊“大橋”商標。1954年，武漢味精廠建廠伊始，就推出“大橋”牌味精；1956年，武漢市公私合營燧華火柴廠推出“大橋”牌防風防雨火柴。1957年1月，今武煙集團前身——公私合營南洋兄弟煙草公司漢口制造廠，也出品新產品“大橋”牌香煙。

　　1957年10月14日，在長江大橋通車前一天，12種“大橋”牌商品聯合在長江日報3版發布廣告，祝賀大橋通車并借機宣傳自己。這些產品主要是食品及日用產品，如：“大橋”牌膠布雨衣、膠領襯衣、糖果、點心等。

　　后來，“大橋”牌火柴、圓珠筆、乒乓球、打火機、石膏繃帶、油漆、肥皂、紐扣等也紛紛面世，并一度紅遍大江南北。1965年，江漢牙刷廠生產的“大橋”牌牙刷，通過廣交會向國外出口，這是武漢制造的“大橋”牌首次走出國門。此后，武漢大橋童車廠生產的“大橋”牌童車也出口國外。

　　初步統計，當年“大橋”牌商品多達近40種，基本涵蓋了日常生活的方方面面。“大橋”牌的風靡，不僅僅因為長江大橋通車帶來的“大橋情結”，更多的是代表著當時武漢制造的高水準和創新精神。

　　“一直到上世紀80年代，‘大橋’牌童車、縫紉機等不少產品風頭仍勁，‘大橋’牌童車享譽中外，曾讓武漢玩具業笑傲全國。”省商標協會副秘書長、華中商標事務所所長豐明霞回憶說，后受沿海地區制造業的沖擊和自身原因影響，漢產“大橋”牌從上世紀90年代中期開始淡出市場。

　　如今，“大橋”隊伍中為數不多的品牌“大橋雞精”，依然是國內調味品市場中的翹楚。

　　據武漢亞太調味食品有限公司負責人介紹，1954年成立的武漢味精廠，是華中*一家調味料生產企業，其“大橋牌味精”一度達到湖北市場的八成份額。1996年，武漢味精廠與香港佳健實業有限公司合資，“大橋雞精”隆重上市。至今，“大橋”牌調味品，家喻戶曉。

　　武昌胭脂路，在時尚男女的眼中，是一條魅力無窮的街道：一溜兒服裝店內，隨著一臺臺老式縫紉機歡快地轉動，一套套定制的時尚服裝就誕生了。

　　年過六旬的老裁縫葉先祿，還在使用一臺幾乎用了半個世紀的縫紉機，機頭上有金屬雕花，古樸雅致，“大橋牌”三個字表明著它的特殊身份。“這臺當家的老式縫紉機是1957年的好東西，這可是當初憑票購買的。”葉老先生摸著縫紉機自豪地說。

　　聽老人說，雖然縫紉機廠早已停產了，但大橋牌縫紉機還在使用，光這胭脂路上就有好幾十臺。

　　那么，造這“大橋”牌的武漢縫紉機廠還在嗎？隨后，記者找到“武漢通”劉謙定，希望得到武漢縫紉機廠的信息。老劉說，武漢縫紉機廠在武黃公路邊，到馬鞍山森林公園對面去找。

　　昨日中午，記者來到馬鞍山森林公園門口，只看到一個森林公園小區，哪里還有工廠的影子。記者問了上十個老人，才打聽到武漢縫紉機廠倒閉十多年了，連地皮都賣給開發商了，蓋起了這個小區。不過，縫紉機廠宿舍還在。

　　恰巧，記者碰到了縫紉機廠的老職工謝先鵬老人，他1970年進廠，從事原材料采購。他說縫紉機廠可是武漢數一數二的好單位，1980年前后月工資40多元，能養活一家三四口人。“職工有1700人，年產縫紉機20萬臺，銷往全國各地，風光得很嘍。”老人揮著手說，不過，他惋惜地說，廠子2000年前后還是垮了。

　　如今，不少家庭的孩子剛出生，家長就會選好孩子、小龍哈彼等品牌的童車，可是二三十年前，武漢的家長送給孩子的*一輛車，幾乎都是“大橋”牌童車。

　　23日下午，記者在漢陽大道附近駕車轉了兩圈才找到一條叫冰糖角路的小路。前行了幾百米，低矮的民房間，幾棟六七層的高樓很是扎眼。雖然樓房破舊了，但那種氣勢就顯得非同一般。讓記者驚喜的是，“武漢市大橋童車廠”的大招牌還醒目地掛在大門口，樓上燈火通明，還有機器運轉的聲音。

　　這時，門口開副食店的老板給記者潑了一瓢冷水，說：“童車廠早垮了，這里租給私人老板開服裝廠了。”不過，老板指著一位大媽說，她是童車廠的老職工，什么都清楚。

　　56歲的洪秋菊，1983年就在童車廠工作，專門負責貨梯運行。她說，當年童車廠的廠長周國章很厲害，硬是將一個不起眼的彈棉廠，變成了一個五六千人的童車廠，還蓋起了三棟六七層樓的大樓當廠房。她說當時廠里的效益非常好，*風光的1983年到1985年，工人中午在廠里吃飯不要錢，除了領工資，每人每月還發五六十元的獎金。“那時候童車廠幾風光哦，外地的經銷商來我們廠里要貨，都要請我們供銷部門的吃飯。”洪秋菊說，當時一輛兒童小三輪賣19.8元，小四輪童車賣24元。

　　不過，到1994年，廠子就經營不下去了，連電費都交不起，供電部門硬是給掐了半年的電，此后再沒緩過氣來。現在廠里還有兩三百人，只能靠出租廠房養活工人了。

　　市場無情，大浪淘沙。昔日風光無限的“大橋”牌，在武漢人的印象中，身邊除了“大橋雞精”、“大橋局”等個別品牌外，大都折戟沉沙。那目前還有沒有“大橋”牌在當作商標和企業名稱使用呢？

　　昨日，記者從中國商標注冊中心網站查詢得知，“大橋”商標在產品涉及的45個大類均已注冊，行業包括方方面面，常見的行業里幾乎無法再注冊“大橋”商標。

　　對此，華中商標事務所所長豐明霞解釋說，由于“大橋”不具有地域指向性，各地都在修建大橋，因此不光是武漢，全國各地都在搶注“大橋”商標。譬如，浙江的著名商標“大橋”牌油漆，還有天津“大橋”牌焊材等等。

　　那么，本地還有多少“大橋”牌商標在使用呢？據武漢市商標事務所所長葉逢春說，截止到去年底，武漢注冊、仍在使用的“大橋”牌商標有55個。

　　“除了大橋雞精等個別品牌外，八成的大橋商標都荒廢了。”豐明霞感慨地說，商標的價值在于使用，得有企業實力作支撐，否則商標10年的使用年限一過，就可能被別人搶注了。

　　對于本地八成“大橋”品牌在荒廢的現狀，“武漢通”劉謙定深表痛心，他說，大橋牌和其他武漢老字號一樣，都有一定的歷史底蘊和商業價值，從保護本地老字號和民族品牌的角度看，本地應該有義務傳承和保護起來；否則，一旦這些“大橋”牌被外地搶占再發達起來，那叫本地人情何以堪啊！

產業招商/廠房土地租售：400 0123 021
或微信/手機：13524678515;?13524678515;?13524678515?
請說明您的需求、用途、稅收、公司、聯系人、手機號，以便快速幫您對接資源。?
長按/掃一掃加葛毅明的微信號

掃一掃關注公眾號