其實(shí)出去一圈，安徽發(fā)現(xiàn)的確實(shí)不行。但目前，發(fā)展不平衡是全國(guó)普遍存在的問(wèn)題。比如，珠三角大灣區(qū)，很強(qiáng)，很吸人。但廣東其他地方發(fā)展也比較落后。再說(shuō)說(shuō)近的，江蘇省，GDP很強(qiáng)，但蘇北發(fā)展也落后。江蘇也就蘇南，由于和上海近，和蘇北拉開(kāi)了很大差距。整個(gè)江蘇尚且如此，安徽就更不用說(shuō)了。

　　合肥是近幾年發(fā)展比較快的省會(huì)城市之一，也是之前底子太差（就一個(gè)小縣城）。*近幾年中央發(fā)展的思路變了，要做大省會(huì)，做中心城市，做城市群。而合肥近些年，也抓住機(jī)會(huì)，不斷有新的概念和利好條件。

　　1.高鐵新貴。高鐵大基建之前，安徽的鐵路網(wǎng)是很差的，和他的地理?xiàng)l件有些不符。高鐵時(shí)代，終于趕上來(lái)了。合肥的米字型高鐵樞紐，自然會(huì)為這個(gè)城市，乃至整個(gè)安徽的發(fā)展提供活力和動(dòng)力。合肥對(duì)整個(gè)安徽省的輻射和影響也會(huì)大大加強(qiáng)。這個(gè)概念是*直接的。大家看得見(jiàn)摸得著，交通對(duì)發(fā)展實(shí)在太重要了。其實(shí)，現(xiàn)在都往時(shí)鐘型樞紐發(fā)展了，都2020年了，沒(méi)有米字型都不好意思叫樞紐。

　　2.區(qū)域中心城市。三分巢湖，體量變大，也和安徽發(fā)展比較好的兩個(gè)沿江城市接壤，交流也會(huì)更方便。但馬鞍山可能還是傾向于和南京混。大寫(xiě)的尷尬。濱湖新區(qū)，也多了一個(gè)發(fā)展核心，到目前產(chǎn)業(yè)明顯沒(méi)跟上。

　　3.江淮運(yùn)河。這個(gè)是大工程。目前也沒(méi)有大多進(jìn)展和消息。但對(duì)整個(gè)江淮之間的水運(yùn)貨運(yùn)會(huì)產(chǎn)生很大影響。也會(huì)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。原來(lái)要繞一圈，通過(guò)京杭運(yùn)河。合肥也因此提高了航運(yùn)地位，現(xiàn)在物流網(wǎng)絡(luò)是很重要的。新橋二期也開(kāi)始了吧，要打造航空港。水陸空一個(gè)都不能落。

　　4.安徽加入長(zhǎng)三角一體化，合肥是中心城市。其實(shí)地理上，安徽算華東，偏中而已。之前中央的規(guī)劃，都是中部崛起。現(xiàn)在吧安徽整個(gè)加入長(zhǎng)三角一體化，歷史上的江南省終于回歸。合肥作為區(qū)域中心城市發(fā)展不會(huì)落下。安徽作為長(zhǎng)三角一體化*落后的區(qū)域，整體會(huì)有受益加成。

　　5.綜合性國(guó)家科學(xué)中心（北京，上海，深圳）。有人說(shuō)，沒(méi)有中科大，合肥什么都不是，也有人說(shuō)，合肥限制了中科大的發(fā)展。別的不知道，綜合性國(guó)家科學(xué)中心確實(shí)和中科大有很大相關(guān)性。這個(gè)搞科研，和高等教育，是非常燒錢(qián)的事，由于之前安徽的欠發(fā)展和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，你要說(shuō)中科大在北京或上海辦個(gè)分校，不會(huì)發(fā)展的更好，沒(méi)人會(huì)信（參考深圳的操作）。中科大確實(shí)大大提高了合肥的發(fā)展天花板，也是不可多得的優(yōu)勢(shì)資源，特別是當(dāng)今的發(fā)展形勢(shì)。但隨著合肥的發(fā)展，以后應(yīng)該能更加相互成就吧。我覺(jué)得這個(gè)概念可能是*有用，和*具機(jī)會(huì)的。

　　以上的概念終究只是概念。由于歷史原因，中科大在合肥是一件非常幸運(yùn)的事情。但合肥每年畢業(yè)的大學(xué)生能留住多少人呢？如果連中科大大部分學(xué)生，不能很輕松的在合肥找到合適的工作并相對(duì)輕松的買(mǎi)房定居。那么這就有問(wèn)題了。就更不用說(shuō)，吸引其他地方的人才了。我覺(jué)得發(fā)展*終還是會(huì)落到人上面。也就是一個(gè)城市對(duì)人才的吸引。

　　而且，合肥和南京離得有點(diǎn)近。這個(gè)對(duì)雙方都不好，更不用說(shuō)，還有個(gè)上海（超級(jí)大磁鐵），在高鐵時(shí)代離的也沒(méi)有那么遠(yuǎn)了。你像成都，武漢，長(zhǎng)沙，周?chē)菦](méi)有競(jìng)爭(zhēng)的城市的。對(duì)人的吸引，周邊人那都沒(méi)有猶豫的。

　　發(fā)展一定會(huì)發(fā)展的比現(xiàn)在好，但目前來(lái)看，還是落后于武漢，成都，長(zhǎng)沙，南京，鄭州，西安，杭州等省會(huì)。你發(fā)展了，可其他地方也沒(méi)閑著，相對(duì)而言，能不能超越原來(lái)比你強(qiáng)的城市，或是看齊，這就不好說(shuō)了。目前來(lái)看，超越是很難得，就還是落到對(duì)人的吸引上。

　　按照統(tǒng)計(jì)，2025年左右，中國(guó)人口就可能負(fù)增長(zhǎng)（一大批人會(huì)開(kāi)始在一個(gè)時(shí)間段離開(kāi)，近幾年人口增長(zhǎng)緩慢）。如果城市生存成本（房?jī)r(jià)對(duì)人們的綁架）問(wèn)題有解決，國(guó)家生育政策調(diào)整。那么人口問(wèn)題，可能會(huì)改善一些。否則，城市間的發(fā)展，對(duì)人口吸引的競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)進(jìn)入零和博弈。

　　所以，由于安徽發(fā)展在長(zhǎng)三角相對(duì)落后，城鎮(zhèn)化水平相對(duì)較低，合肥還有個(gè)紅利期。吸引更多的周邊人口。但同時(shí)還要產(chǎn)業(yè)發(fā)展跟的上，有足夠的工作機(jī)會(huì)。其他發(fā)展的相對(duì)好的城市有更大的生存壓力，這對(duì)合肥是個(gè)好處，但你房?jī)r(jià)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展要協(xié)調(diào)控制好，不然，留不住人，就不要比發(fā)展了。

　　安徽是人口大省，*近幾年合肥的人口凈流入也是名列前茅，但是高端人才資源依然處于持續(xù)流失。武漢是合肥的一個(gè)樣板，雖然在高校資源和地理?xiàng)l件上沒(méi)有武漢那么優(yōu)秀，但是跟10年前的武漢非常像。如果領(lǐng)導(dǎo)班子得力，合肥的未來(lái)會(huì)有爆發(fā)性增長(zhǎng)可能，看看武漢就知道。

　　未來(lái)發(fā)展應(yīng)該不錯(cuò)的，綜合科學(xué)中心、合新歐、江淮運(yùn)河，寧西高鐵、合新，這些應(yīng)該是合肥大力推進(jìn)的

　　（1）綜合科學(xué)中心：在長(zhǎng)三角一體化加持下，積極引進(jìn)江浙滬的教育資源，爭(zhēng)取北京的教育資源；（2）合新歐：加強(qiáng)對(duì)外出口，增加發(fā)展動(dòng)力；

　　（4）寧西高鐵、合新：推動(dòng)這兩條鐵路盡快開(kāi)工，促進(jìn)鐵路交通大發(fā)展，暢通人流、物流、信息流、資金流，互聯(lián)互通。

　　看看高鐵，建設(shè)情況就知道，雖然南京也有很多高鐵線，但是論高鐵的干線，還是比不上合肥，

　　以前國(guó)家沒(méi)有發(fā)展起來(lái)以前國(guó)家沒(méi)有發(fā)展起來(lái)，合肥交通的重要性也凸顯不出來(lái)。

　　雖然名字很土氣，但科技實(shí)力僅次于上海和北京。經(jīng)濟(jì)方面也就比蘇北好點(diǎn)，但成都模式即集中力量只做大省會(huì)使他未來(lái)潛力巨大，從2016年成為全球房?jī)r(jià)漲幅*大的城市可以看出來(lái)。

　　瀉藥。合肥土著，自然希望合肥越來(lái)越好。但是合肥的上限應(yīng)該有限。只要合肥找準(zhǔn)自身定位，順應(yīng)國(guó)家的長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略，我想應(yīng)該會(huì)變成一座很不錯(cuò)的城市。同時(shí)，合肥目前在省內(nèi)其他城市的兄弟心中聲譽(yù)很不好，希望能夠通過(guò)努力，得到省內(nèi)越來(lái)越多的認(rèn)可吧。

　　90后畢業(yè)之前的安徽大部分人力 物力基本都流向南京等以前同是江南省的地方！

　　后面合肥是集全省之力發(fā)展！吸光了安徽省幾個(gè)大中小城市的血之后 在加上別的地方過(guò)來(lái)的炒房團(tuán)炒了下才出現(xiàn)了現(xiàn)在的規(guī)模！！！

　　但是！合肥未來(lái)還是堪憂的，除非中央的力度不變！！不然*后還是恢復(fù)江南省吧

　　雖然合肥發(fā)展的上限很低，但畢竟很靠近江蘇省，將來(lái)還是能作為南京都市圈副中心獲得一個(gè)底線的保障，跟徐州不相上下。

　　合肥現(xiàn)在規(guī)劃是沖刺新一線城市，*一個(gè)近幾年的規(guī)劃就是要把人口增加到800萬(wàn)，合肥也成為安徽*一大城市，科技發(fā)展也很強(qiáng)大

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