2020年上半年，排名靠前的主要大城市GDP基本都正式公布了！其中，躋身“新一線城市”行列的安徽省合肥市完成的GDP約為4419億元，低于江蘇省無錫市（約5516億元）、浙江省寧波市（約5487億元）、福建省泉州市（約4668億）。

　　同時也低于江蘇省南通市（約4664億元）、山東省濟南市（約4529億元）……。按經濟總量來看，上半年合肥市未能排進全國前20強。但在城市類別劃分中，合肥市卻與成都、重慶、武漢、杭州、天津、蘇州、南京等市一起被歸為“新一線城市”。

　　而經濟總量更高的無錫、寧波、泉州、南通、濟南等市卻被歸為“二線城市”。那問題來了，與這幾個城市相比，合肥市的領先優勢很大嗎？為什么能躋身為新一線城市呢？

　　首先，合肥是安徽省的省會城市，并且是安徽省的經濟、政治、文教等諸多領域的核心城市，擁有“綜合性國家科學中心”和“一帶一路和長江經濟帶戰略雙節點城市”等稱號，并且是長三角地區的副中心。

　　從這個角度來看，合肥市擁有較高的地位，是其他二線城市難以媲美的。雖然，當前合肥市的經濟總量并不十分突出，但戰略地位較高，經濟增長潛力較高，其綜合實力還有大幅提升的空間。

　　雖然濟南市也是省會城市，寧波屬于國家計劃單列市，泉州和南通的經濟發展也較快。但從發展潛力，區位優勢，科研實力以及產業鏈完整程度來看，合肥市不僅占據了現有優勢，而且增長潛力更大。

　　其次，對人口、人才的吸引力。長三角城市群將安徽省納入進來，不僅給上海、江蘇和浙江發達地區的產業轉移提供了基地，而且也擴大了長三角城市群的“經濟腹地”。加上合肥市的科研實力較強。

　　使得近年來合肥市常住人口增加較快，已經由以前的人口凈輸出地區轉變成人口凈輸入地區。此外，合肥市吸引了國內外一大批優質企業入駐，同時還是許多國家重點項目的科研攻堅基地，對人才的吸引力大幅提升。

　　第三，評判的標準不是基于GDP，或者說經濟只是其中的一個標準。作為“后起之秀”，合肥市的汽車、裝備制造、家用電器、新材料、電子信息及軟件、生物醫藥等諸多產業在近年來獲得了飛速發展，已經成為全國重要的工業品生產基地。

　　*后就是名額限制了。15個新一線城市名單如下：成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、沈陽、青島、合肥、佛山。畢竟江蘇省已經有了蘇州、南京兩市，浙江省有了杭州市，山東省當選了青島市。

　　全國那么多的省份，那么多的城市，除了考慮經濟問題外，還需要統籌各項因素。加上合肥市本身的綜合實力以及發展潛力，入選“新一線城市”這是實至名歸的。

　　*近這些年中國各個城市的發展都很不錯，其中發展*好的就是北上廣深，其次是15座新一線城市，每座城市的綜合實力都很強，彼此之間存在很大的競爭力，上升的速度很快。如今在這么多的城市中，合肥順利成為新一線城市，知名度有效提高，那么把合肥跟寧波、無錫、濟南這些城市對比，合肥領先的優勢會更明顯嗎？

　　如果對合肥比較了解就會知道，它是屬于安徽的省會城市，獲取到很多的資源，在整個省份里面經濟總量排名處于*一的位置。把它跟濟南放在一起對比，明顯沒有出現被其它城市壓制的現象。跟無錫和寧波對比，它的發展要好很多，還有不斷的扶持，這些優勢是它們無法進行對比的。

　　同時合肥之所以有這么好的發展，跟它的交通網絡有很大的聯系，給它的經濟發展做出了很大的貢獻。*近這些年合肥交通不斷處于完善之中，還成為了很重要的交通樞紐，想要去往國內各個城市都很方便，更好促進彼此之間的交流。還有效帶動了物流和外貿方面的發展，使得合肥獲得了很好的成績。

　　合肥除了交通方面有很大的優勢，電子信息和裝備制造等方面也做出了很好的成績，尤其是高科技和教育資源方面，一直都在呈現出增長的趨勢，存在很強的發展前景，它成功替代寧波成為新一線城市也是情理之中的事情。除此之外它的旅游資源也很豐富，境內可以觀賞到眾多特色的景點，相信之后它把各種優勢凸顯出來，能夠帶來更大的驚喜。對于合肥晉升新一線城市，跟寧波、無錫、濟南對比，領先優勢有多大?不知你看完后有什么想法呢？

　　發展潛力非常大。近幾年合肥的發展思路有了很大的改變，勢頭非常迅猛，未來是不可預期的。

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