支持合肥爭創國家中心城市。國家中心城市是中國城鎮體系規劃設置的*高層級，

　　即使像南京這樣的發達城市，目前都還在創建過程中。由此也不難看出合肥的雄心。

　　一旦合肥躋身國家中心城市，城市能級將再度提升，未來發展將獲得更多資源和機遇，同時也有利于吸引更多優秀人才流入，人口素質將得到全面提高。

　　科創名城：建設國家實驗室、重大綜合研究平臺，促進中科大先研院等科研院所提質增效，推動與北師大等機構合作項目落地。

　　產業名城：壯大“芯屏汽合，集終生智”等產業集群，打造 全國重要的先進制造業高地、具有國內比較優勢的數字經濟高地。

　　活力之城：推進省際合作園區和G60科創園區建設，推進長三角一體化，高質量建設中國（安徽）自貿區合肥片區，推進國際合作園區建設，推進國家對外開放試點示范。

　　幸福之城：推廣區域教育結對幫扶、集團化辦學模式；提升優質醫療資源供給，2025年三級醫院將達到32家。

　　后期，合肥還將全面提升長三角世界級城市群副中心功能， 加快建成國際化新興特大城市！

　　作為安徽省會、長三角副中心城市，全國三大綜合性國家科學中心之一，合肥的未來值得期待！

　　首先是客觀形勢要求。眾所周知，安徽周邊有南京、武漢、鄭州、徐州等強勢城市分布，對安徽有很強的虹吸效應。因此，安徽必須首先做大合肥，讓其成為強有力核心，進而帶動安徽發展。

　　對皖北和皖中而言更是如此。有企業家曾向媒體透露：以前上?？偛恳陂L三角設分公司，可能會設杭州、南京、蕪湖，但是現在高鐵太方便了，上海一個小時車程內的南京、蕪湖可能就不設了，但是反而要在合肥設，因為南京距離上海太近，直接就覆蓋了，到合肥還有點距離，設立后反而可以輻射皖中和皖北。

　　其次是合肥的發展條件已基本成熟。2021年，合肥市GDP約1.14萬億，排名全國19，明顯高于泉州、東莞、廈門等特大城市。

　　人口方面，合肥目前常住人口已達937萬，正不斷向千萬邁進。另據合肥市自然資源和規劃局*新發布的《合肥市國土空間總體規劃（2021-2035年）》（公示草案），到2035年時：

　　合肥將以“創新引領的全國典范城市，具有國際影響力的社會主義現代化大都市”為發展愿景，發展成為宜居宜業宜游、創新創業創造、追夢筑夢圓夢的現代化大都市。常住人口將超過1300萬人，實際服務人口將超過1500萬人。

　　許多媒體及研究機構都說合肥是過去10年發展*快的城市之一，發展模式值得全國借鑒。

　　在很多人印象中，浙江經濟發達、善于經營市場經濟。但在今年2月浙江省諸暨全市干部會議上，紹興市委常委、諸暨市委*沈志江卻引用了合肥的例子，認為合肥對市場有敏銳的嗅覺、深層的把控。

　　去年11月，中國社會科學院財經戰略研究院也發布了《中國城市競爭力第19次報告》，合肥在重點城市可持續競爭力排行中位列十強，直追成都、杭州。

　　規劃明確積極構建“一圈一群一帶”聯動發展、大中小城市和小城鎮協調發展的城鎮化發展格局，形成多中心、多層級、多節點的網絡型城市體系。

　　合肥都市圈將打造東中部科技創新中心、全國重要的現代產業基地、內陸改革開放新高地、支撐全省發展的核心增長極和動力源。

　　加強與南京都市圈協同發展，共同推進多向合滁寧大通道建設，推動港口聯動發展，支持合肥、蕪湖分別與南京共建分行業產業創新中心、企業技術中心。

　　通過高速鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通縮短城市時空距離，構筑1小時緊密通勤圈層

　　依托合福、商合杭高鐵和蕪合高速等交通設施，以及謀劃的G60高速磁懸浮通道試驗工程，優化合肥—蕪湖沿線城鎮空間布局，重點協調巢湖市、無為市等市際毗鄰地區城鎮和產業園區建設，實施巢湖、長江和裕溪河水體共保共治行動。

　　隨著長三角一體化上升為國家戰略，合肥已完成了從長三角“旁聽生”到“插班生”再到“正式生”的轉變，今后無疑會努力與長三角“優等生”一起成長、共同進步，發展能級也將不斷提升。

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