以合肥為中心，建設完善合寧、合武、合徐等輻射型物流通道；培育壯大航空物流，建設合肥新橋機場區域航空樞紐、國際航空貨運集散中心；試點開行冷鏈生鮮、生物醫藥、高端制造等一批特色產品專列，實現長三角主要城市“半日達”、國內主要城市“一日達”……近日，《安徽省“十四五”物流業發展規劃》（以下簡稱“規劃”）印發，支持合肥、蕪湖創建“中國快遞示范城市”。

　　一頭連著生產、一頭連著消費，物流業作為“紐帶產業”至關重要。規劃中提出，到2025年，安徽省將初步建成物流強省。“十四五”期間，將繼續貫通完善“三橫四縱多輻”物流通道，以合肥為中心，建設完善合寧、合武、合徐、合蕪宣、合安、合鄭、合銅黃等輻射型物流通道，進一步強化合肥等國家物流樞紐承載城市之間聯系，積極爭創國家物流樞紐。

　　圍繞“一圈五區”，安徽將培育壯大合肥、阜陽等五大物流樞紐，建設合肥新橋機場區域航空樞紐、國際航空貨運集散中心，提升中歐班列運行規模和水平，爭創國家物流樞紐經濟示范區。加速合肥都市圈物流一體化發展，完善都市圈物流配送網絡。引導合肥建設新型顯示、集成電路、新能源汽車等供應鏈集成服務基地，到2025年，培育年交易額超1000億元的商貿樞紐型市場3—5家。

　　在民生物流方面，安徽省將推進合肥國家骨干冷鏈物流基地建設；在中小城市、縣城布局一批冷鏈集配中心；發展“生鮮電商+冷鏈宅配”“中央廚房+食材冷鏈配送”等冷鏈物流新模式。

　　值得注意的是，“十四五”期間，航空物流和高鐵物流等新興業態將被加快發展，安徽省將培育以合肥、蕪湖為主基地的本土航空貨運企業，構建“安徽123快貨物流圈”，實現貨物國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達。同時試點開行冷鏈生鮮、生物醫藥、高端制造、電商零售、商務快件等一批特色產品專列，實現長三角主要城市“半日達”、國內主要城市“一日達”。未來，無人機、無人配送車等“硬核”配送方式將落地使用。

　　記者從安徽省發改委獲悉，“十三五”期間，安徽省高鐵運營總里程居全國*一位，成為全國第二個“市市通高鐵”省份，公路總里程位居長三角*一位，合肥等5地獲批國家物流樞紐承載城市，合肥商貿物流園等獲批為國家示范物流園區。

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