重磅!合肥三大世界級技術研究中心將開建!
地球和空間科學前沿研究中心、物質科學交叉前沿研究中心、醫學前沿科學和計算智能前沿技術研究中心等三大世界級技術研究中心,都有望在下半年開工建設,近期已陸續啟動招標程序。
三大世界級研究中心均在中國科學技術大學建設,要把合肥建成知名的創新高地。
目前,合肥綜合性國家科學中心協同創新交叉研究平臺-地球和空間科學前沿研究中心施工總承包項目正在招標,本項目建設地點位于中國科學技術大學東校區內東南角,包河區宿松路與太湖路交口西北角,緊靠太湖路。
醫學前沿科學和計算智能前沿技術研究中心項目位于合作化路與黃山路交口東南角中國科學技術大學西區內,總占地面積5324.14㎡,總建筑面積55812.00㎡。
此外,物質科學交叉前沿研究中心也準備在年內啟動招標,未來將著眼于物質的微尺度層面建設前沿交叉研究平臺,探索信息、能源、健康、環境、材料等領域的重大基礎科學問題。
除此之外,合肥的發展速度也令人驚嘆!
一、2020年中國城市排名出爐!合肥晉升全國新一線城市
剛剛,新一線城市研究所發布了*新一期的《2020中國城市商業魅力排行榜》。不少城市的排名出現了變化。
這份新的榜單沿用了以往商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性5個維度的評估標準。
以此綜合計算得到的結果是,北上廣深4個一線城市的地位依然不可動搖,但15個“新一線”城市的榜單及席次有了一些改變。
可以看到,2020年15個新一線城市分別為成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、沈陽、青島、合肥、佛山。
這次的新一線排名能夠發現一些變化!
1、科技強市合肥首次躋身全國新一線年的合肥還處在二線位,成功躋身全國新一線年霸占新一線*一位,而連續多年處在第二位的重慶今年卻被杭州反超。
3、另一個經濟強市無錫未能入圍,比較可惜,如果單純從經濟方面看是可以普升一級城市的。
另外,在2020年榜單前50名城市,對比前兩年排名,綠色為排名進步的城市,紅色為排名退步的城市,黃色為排名持平的城市。
可以發現,東北地區、山東半島和長三角地區部分多數城市明顯退步,京津地區、大灣區很多城市明顯進步,內陸省會城市多為進步或持平。
全國337個城市的全國排名情況!
二、全國排名第18位!合肥發展為何這么猛?
這是自2013年起制定城市榜單以來,合肥市首次入選“新一線位。此前,合肥市連續幾年位居榜單“二線城市”前列。
那么就有人要問了,為什么會是合肥?
首先是地理位置,合肥是中西部強省會城市、我國重要的科技基地、長三角三大副中心城市之一,城鎮化率水平較高城市。
2019年,合肥市GDP9409億元,在全國城市中排名21位。超過西安、福州、沈陽、大連、廈門等重要城市。另外在金融存款、稅收實力方面非常強勢。
預計2020年底10條地鐵、高鐵新西站、新橋機場二期開建;合杭、合安高鐵開通;合新、合武、合寧高鐵全面開工;全年GDP破萬億,進入全國前二十。屆時合肥新一線城市的底氣會更足。
1、加快全國性綜合交通樞紐建設。到2020年,建成全國*發達的鐵路樞紐之一,基本建成內陸地區重要的集裝箱中轉樞紐港和江淮航運中心。
2、建設具有國際影響力的創新之都。到2030年,建成國際*流水平、面向國內外開放的綜合性國家科學中心。
3、培育具有國際競爭力的產業之都。到2030年,形成一批具有國際競爭力的產業集群和總部基地,建成中國IC之都、中國軟件名城、“中國聲谷”。
4、打造城湖共生的綠色之都。以巢湖生態文明先行示范區建設為統攬,強化巢湖治理與保護,加快推動生產方式、生活方式和消費模式綠色轉型。推動建立長江流域中心城市大氣污染防控、生態環境保護等聯防聯控體系。
5、建設獨具魅力的開放之都。加快開放平臺建設、加密合肥新亞歐大陸橋國際貨運班、加快金融功能國際化。深度挖掘歷史文化資源,打造具有地域特色的國際文化名城。
合肥,關于未來的想象從未停歇!在這里,誕生過無數個中國乃至世界*一!“大湖名城,創新高地”成為合肥獨特的城市名片。
三、合肥爆發了!將成中國新能源之都
我們都知道合肥是科技之都,不過將來合肥還將成為中國的新能源之都!
剛剛!江淮汽車與大眾汽車簽署電動車深化合作意向書!
大眾汽車將投資10億歐元,獲得安徽江淮汽車集團股份有限公司母公司安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份,同時增持電動汽車合資企業江淮大眾股份至75%,獲得合資公司管理權,實現企業管理模式變革。
2017年6月,江淮汽車與大眾汽車簽署合資合同,雙方聯手成立江淮大眾汽車公司,從事新能源汽車研發制造等業務,拉開兩家汽車集團合資合作的序幕。
而此次的投資將使得兩家的合作更加的緊密,也使得大眾直接獲得公司的管理權。未來兩家將會在新能源汽車方面投入更多,對于合肥來說將會是一大利好。
不僅如此,5月28日,大眾汽車集團和國軒高科在北京舉行合作簽約儀式。
大眾汽車將投資約11億歐元獲得國軒高科26.47%的股份并成為其大股東,國軒高科未來將成為大眾汽車集團的認證供應商,有機會向大眾汽車在中國市場的純電動汽車供應電池產品。
大眾汽車集團首席執行官迪斯曾表示:“將安徽打造成中國新的電動汽車中心。”
未來國軒高科將會是江淮新能源汽車產業鏈和供應鏈上的核心企業,也是我國新能汽車動力電池制造領域的領軍企業之一。
光靠大眾和江淮還不足以讓合肥成為新能源之都,年初的蔚來汽車總部落戶合肥,才使得合肥新能源實力線年合肥市重大產業項目集中(云)簽約和江淮蔚來EC6量產項目啟動儀式在合肥市江淮蔚來工廠舉行。
蔚來中國落戶合肥5年內將打造一個千億產值的龍頭企業,加速合肥新能源汽車集群發展,引領帶動安徽新能源汽車產業進入全國*一方陣。
李斌稱:促使蔚來下定決心將中國總部落戶合肥的原因有兩個:一是在長三角一體化的大趨勢里,合肥的優勢越來越明顯;二是過去幾年里,和江淮汽車的合作使得蔚來汽車在合肥已經有了一個較為清晰的產業布局。
“可以說,(安徽)省、(合肥)市兩級政府創造了一個非常理想的營商環境。”李斌說:“對雙方來說,這都是一個合理的選擇。”
合肥的發展大家有目共睹,越來越多的名企入駐合肥,看中的就是合肥未來的發展潛力以及科技實力。
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