*一條 為推進(jìn)招商引資工程，加大合肥工業(yè)園區(qū)建設(shè)的力度和進(jìn)度，按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、資源共享、權(quán)責(zé)結(jié)合的原則，建設(shè)合肥現(xiàn)代化新型工業(yè)園區(qū)，根據(jù)城市規(guī)劃、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，結(jié)合我市實(shí)際，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

　　第二條 本標(biāo)準(zhǔn)適用于合肥市已編制規(guī)劃并經(jīng)批準(zhǔn)的工業(yè)園區(qū)。工業(yè)園區(qū)包括蜀山區(qū)、瑤海區(qū)、廬陽(yáng)區(qū)、包河區(qū)、肥東縣、肥西縣、長(zhǎng)豐縣工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

　　第三條 本標(biāo)準(zhǔn)所稱的市政基礎(chǔ)設(shè)施含道路、供水、污水、雨水、供電、燃?xì)狻⒐帷⑼ㄐ拧h(huán)衛(wèi)、消防、公共交通和綠地等設(shè)施。

　　第四條 工業(yè)園區(qū)的總體發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)，須納入城市統(tǒng)一規(guī)劃和管理。各園區(qū)要按照城市總體規(guī)劃、141戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和各類市政基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃的要求編制工業(yè)園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃，明確園區(qū)內(nèi)各市政基礎(chǔ)設(shè)施的布局、總量、建設(shè)時(shí)序等要求。工業(yè)園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)為：與園區(qū)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)功能定位相適應(yīng)，與城市基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)相協(xié)調(diào)，與整個(gè)園區(qū)建設(shè)同步，保證入園企業(yè)項(xiàng)目建設(shè)前各類市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置建設(shè)到位。

　　（一）、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃道路系統(tǒng)宜采用方格網(wǎng)狀路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。規(guī)劃道路按等級(jí)分為快速路、主干道、次干道和支路。快速路紅線米，雙向八到十車道，主干道紅線米，雙向六到八車道；次干道紅線米，雙向四到六車道，支路18米-24米，雙向二到四車道。園區(qū)主干道、次干道及支路嚴(yán)格按照規(guī)劃進(jìn)行控制和建設(shè)。

　　（二）、工業(yè)園區(qū)道路用地占園區(qū)總用地比例10-18%。

　　（三）、地塊機(jī)動(dòng)車出入口的設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定：

　　規(guī)劃確定的園區(qū)道路交叉口，沿道路紅線轉(zhuǎn)角切點(diǎn)位置向主干道方向延伸80米范圍，向次干道方向延伸50米范圍，其他道路延伸30米范圍及立交路口向連接道方向延伸200米范圍內(nèi)，嚴(yán)禁開(kāi)設(shè)機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)方向出入口。具體見(jiàn)《工業(yè)園機(jī)動(dòng)車禁止開(kāi)口路段*小距離控制一覽表》。

　　機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)出入口距離人行天橋、地下通道及立交橋匝道入口應(yīng)大于50米，距離交叉口應(yīng)大于80米。

　　表1 工業(yè)園機(jī)動(dòng)車禁止開(kāi)口路段*小距離控制一覽表（米）

　　道路等級(jí) 機(jī)動(dòng)車出入口距道路交叉口*小距離（米） 城市主干道 80 園區(qū)主干道 50 園區(qū)次干道 30 支 路 30 （四）、道路設(shè)計(jì)要求

　　1、園區(qū)內(nèi)道路路幅應(yīng)綜合考慮機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人交通需求和交通安全；

　　2、園區(qū)道路建設(shè)應(yīng)按規(guī)劃確定的各類市政管線、相關(guān)綠化、路燈、人行道（含道路無(wú)障礙設(shè)施）、消防栓等道路附屬設(shè)施隨道路建設(shè)同步實(shí)施；

　　4、統(tǒng)一設(shè)置道路交通標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線、隔離設(shè)置等交通安全設(shè)施，工業(yè)園內(nèi)應(yīng)有統(tǒng)一的街具設(shè)計(jì)；

　　5、交叉口必須進(jìn)行交叉口渠化設(shè)計(jì)；

　　6、優(yōu)化公交站點(diǎn)布局設(shè)計(jì)，結(jié)合站點(diǎn)布局和停車布局綜合考慮公交港灣式停靠并錯(cuò)位布置，港灣式公交停靠站尺寸需要結(jié)合道路等級(jí)及線路重復(fù)系數(shù)滿足國(guó)家規(guī)范并按上限考慮。設(shè)計(jì)公交港灣時(shí)需同公交部門協(xié)商，并在盡可能減少拆遷量前提下布設(shè)停車港灣。

　　（一）建立安全、高效、合理的供水系統(tǒng)，滿足園區(qū)企業(yè)工業(yè)和生活等各類用水的需要。

　　（二）園區(qū)供水管道工程建設(shè)及驗(yàn)收應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》、《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》等國(guó)家和地方規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理要求。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滿足以下要求：

　　1、管道規(guī)劃及口徑必須符合《合肥市城市供水工程專項(xiàng)規(guī)劃》和控制性詳細(xì)規(guī)劃要求；

　　2、管道材料及配件必須符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范和供水水質(zhì)方面

　　3、管道埋設(shè)深度：管頂覆土深度不小于0.7米，部分路段

　　按照規(guī)劃部門要求不小于1.2米；

　　4、管道施工須由供水管理部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管服務(wù)，并由供水管道專業(yè)監(jiān)理公司監(jiān)理。

　　第七條 污水管網(wǎng)系統(tǒng)、雨水管網(wǎng)系統(tǒng)和城市防洪

　　（一）園區(qū)應(yīng)按照城市污水、排水、防洪規(guī)劃制定，園區(qū)排水、防洪設(shè)施的建設(shè)應(yīng)納入園區(qū)綜合開(kāi)發(fā)計(jì)劃，并按照城市排水、污水、防洪專項(xiàng)規(guī)劃與園區(qū)道路建設(shè)同步實(shí)施。

　　（二）合理劃分污水排放分區(qū)，提高園區(qū)污水處理能力， 進(jìn)一步完善園區(qū)污水管網(wǎng)系統(tǒng)。

　　（三）嚴(yán)格實(shí)行雨污分流，建設(shè)完備的污水收集和雨水排放系統(tǒng)。工業(yè)廢水須經(jīng)預(yù)處理達(dá)標(biāo)后方可接入集中污水處理設(shè)施，不得任其自行排放。如無(wú)法滿足排放標(biāo)準(zhǔn)或污水管網(wǎng)未覆蓋地區(qū)，園區(qū)應(yīng)按照《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)集中污水處理設(shè)施，污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后應(yīng)排入城市水體。

　　（四）要擴(kuò)大污水再生利用范圍，提高污水處理深度和再生水利用率，全面開(kāi)展污水處理廠尾水再生利用，園區(qū)市政、綠化、景觀等用水應(yīng)優(yōu)先使用再生水。

　　（五）雨水系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)園區(qū)規(guī)劃布局、地形，結(jié)合豎向規(guī)劃和城市廢水受納體位置，按照就近分散、自流排放的原則進(jìn)行流域劃分和系統(tǒng)布局。 園區(qū)應(yīng)結(jié)合地形特點(diǎn)和水系分布情況，將各工業(yè)區(qū)排水分區(qū)調(diào)整為若干個(gè)雨水系統(tǒng)。園區(qū)雨水排放不能影響周圍區(qū)域的排水．城市防洪設(shè)施按百年一遇標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)．

　　（六）園區(qū)排水管道工程建設(shè)及驗(yàn)收應(yīng)符合《給水排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《市政排水管渠工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等國(guó)家和地方規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理要求。

　　（一）各園區(qū)變電所選址靠近負(fù)荷中心，便于進(jìn)出線，交通運(yùn)輸方便。園區(qū)內(nèi)原則應(yīng)按照每4平方公里設(shè)置110KV變電所一座，每20平方公里設(shè)置220KV變電所一座。園區(qū)內(nèi)應(yīng)預(yù)留高壓進(jìn)出線通道，具體高壓進(jìn)出線kV高壓架空電力線路進(jìn)出線通道寬度

　　等級(jí)(kV) 高壓線～20 220 30～40 （二）各園區(qū)內(nèi)規(guī)劃新建的變電所，宜采用戶內(nèi)式結(jié)構(gòu)，各園區(qū)核心區(qū)的變電所必須采用戶內(nèi)式或半戶內(nèi)式。

　　（三）園區(qū)變電所的規(guī)劃用地面積（不含生活區(qū)用地），按照變電所*終規(guī)模規(guī)劃預(yù)留。

　　（四）園區(qū)供電線路原則上應(yīng)隨道路同步建設(shè)，并接入園區(qū)企業(yè)內(nèi)部。線、沿道路要求每一公里設(shè)置一座開(kāi)閉室，占地約375平方米，尺寸為15米×25米。

　　（1）主干道按不小于24孔排管，尺寸為2.4米×2米（寬×深）；次干道按16孔排管，尺寸為2.4米×1.6米（寬×深）；

　　（2）若與110kv變電所110kv進(jìn)線同路徑排管，管材應(yīng)選用玻璃鋼管，其技術(shù)要求符合110kv電纜規(guī)范；

　　（3）若與110kv變電所10kv進(jìn)線米（寬×深）

　　（6）管頂與成形路面距離為1米。

　　（1）新建道路：每150米～200米設(shè)1處過(guò)路排管，孔數(shù)為6～8孔；

　　（2）改建道路：按實(shí)際情況實(shí)施；

　　（3）管頂與成形路面距離為1米。

　　4、工井：原則50米設(shè)1處，若主排、輔排路徑在快慢車道上，其工井均應(yīng)預(yù)留管孔引至人行道側(cè)50cm處并設(shè)置手孔井。

　　5、架空線路：按標(biāo)準(zhǔn)化線*緣導(dǎo)線，低壓線路及過(guò)路線路均按入地處理。

　　（一）園區(qū)內(nèi)各種用戶的燃?xì)庠O(shè)計(jì)用氣量，應(yīng)根據(jù)燃?xì)獍l(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃和用氣量指標(biāo)確定。居民生活和商業(yè)的用氣量指標(biāo)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)鼐用裆詈蜕虡I(yè)用氣量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析確定。工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的用氣量，可根據(jù)實(shí)際燃料消耗折算，或按同行業(yè)的用氣量指標(biāo)分析確定。

　　（二）園區(qū)道路建設(shè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)籌考慮各基礎(chǔ)設(shè)施的相互關(guān)系，按照規(guī)劃定位留設(shè)燃?xì)饧捌渌竦毓芫€的管位。一般情況下，燃?xì)夤艿牢挥诘缆返臇|或南側(cè)；對(duì)重要道路，需要時(shí)還要考慮雙側(cè)預(yù)留燃?xì)夤芪唬?

　　（三）園區(qū)的燃?xì)夤艿澜ㄔO(shè)及驗(yàn)收應(yīng)符合《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》、《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》等國(guó)家和地方規(guī)定有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理要求。

　　（一）工業(yè)園區(qū)的用熱應(yīng)當(dāng)優(yōu)先考慮城市熱力管網(wǎng)，配套的熱力系統(tǒng)應(yīng)符合合肥市總體規(guī)劃及城市熱電聯(lián)產(chǎn)規(guī)劃的要求。

　　（二）熱源布局應(yīng)結(jié)合總體規(guī)劃綜合考慮，既要考慮目前急需的現(xiàn)狀負(fù)荷，又要適當(dāng)兼顧遠(yuǎn)期發(fā)展的負(fù)荷。

　　（三）熱電聯(lián)產(chǎn)熱源為城市集中供熱主要發(fā)展方向，堅(jiān)持熱電聯(lián)產(chǎn)為主，區(qū)域集中供熱鍋爐房為輔的原則。

　　（四）園區(qū)供熱系統(tǒng)采用分區(qū)集中供熱方式，在有條件的情況下，各供熱分區(qū)間實(shí)現(xiàn)局部聯(lián)網(wǎng)，互為備用。

　　（五）園區(qū)供熱管網(wǎng)工程的建設(shè)和驗(yàn)收應(yīng)符合《城市熱力網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》等國(guó)家和地方規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理要求。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滿足以下要求：集中供熱管網(wǎng)敷設(shè)方式應(yīng)以直埋為主，在有條件的地方可架空敷設(shè)； 管線布置在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下，力求平直，盡量選擇人行道下敷設(shè)；穿越主干道和跨越河流及鐵路時(shí)，采取頂管和隨橋架空方式；適當(dāng)考慮今后熱用戶的增加。管道應(yīng)予留三通，方便連接。

　　（一）工業(yè)園區(qū)路網(wǎng)建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)預(yù)留充足的弱電管網(wǎng)位置，并共同建設(shè)弱電管溝，其中主干道路20～30孔，次干道路15～20孔，支線孔，弱電管網(wǎng)與相鄰其它管網(wǎng)及交叉管網(wǎng)的間距應(yīng)滿足國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求。

　　（二）工業(yè)園區(qū)每隔300～500米應(yīng)建設(shè)一個(gè)移動(dòng)通信基站，以滿足公共區(qū)域通信需求，基站天線可設(shè)置在建筑物頂部或在空曠地區(qū)建設(shè)鐵塔，前者應(yīng)預(yù)留30平方米的機(jī)房，后者應(yīng)預(yù)留80平方米地塊建造機(jī)房，基站天線與預(yù)留機(jī)房或地塊間距應(yīng)控制在100米以內(nèi)，工業(yè)園區(qū)住宅小區(qū)及商住樓建設(shè)過(guò)程中應(yīng)配合運(yùn)營(yíng)商同步建設(shè)內(nèi)部移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，以滿足建筑物內(nèi)部通信要求。

　　（一）園區(qū)內(nèi)應(yīng)按照?qǐng)@區(qū)產(chǎn)業(yè)布局要求確定建設(shè)合理的工業(yè)固體廢物的綜合利用場(chǎng)所，并建立完善的固體廢物管理制度；建設(shè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)廢物貯存設(shè)施。

　　1、用人力收集車收集垃圾的小型轉(zhuǎn)運(yùn)站，服務(wù)半徑不宜超過(guò)1.5km；

　　2、用小型機(jī)動(dòng)車收集垃圾的小型轉(zhuǎn)運(yùn)站，服務(wù)半徑不宜超過(guò)3.0km；

　　（三）各類公共廁所的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　1、工業(yè)園區(qū)中公共服務(wù)、休閑娛樂(lè)、商貿(mào)接待以及園區(qū)居民生活集居地等人流較多的區(qū)域，公共廁所的設(shè)置必須符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)城市公共廁所規(guī)劃設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　2、工業(yè)園區(qū)中生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等區(qū)域，公共廁所設(shè)置必須滿足主、次干道每2.0 km長(zhǎng)度設(shè)置一座廁所，支路每3 .0km長(zhǎng)度設(shè)置一座廁所。公共廁所建設(shè)可采取獨(dú)立和混合建設(shè)兩種，但均必須按《城市公共廁所設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》及其它有關(guān)規(guī)定要求，出入口應(yīng)直接對(duì)城市道路。

　　（一）工業(yè)園區(qū)內(nèi)普通消防站的布局，應(yīng)以接到報(bào)警后五分鐘內(nèi)消防隊(duì)可以到達(dá)責(zé)任區(qū)邊緣為原則確定，10～12平方公里設(shè)置一處，建設(shè)用地面積為2400～4500m2。

　　（二）消防站的選址應(yīng)符合下列條件：

　　1、應(yīng)設(shè)在園區(qū)內(nèi)適中位置和便于車輛迅速出動(dòng)的臨街地段。

　　2、園區(qū)內(nèi)有生產(chǎn)、貯存易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品單位的，消防站應(yīng)設(shè)置在常年主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)或側(cè)風(fēng)處，其邊界距上述部位一般不應(yīng)小于200m。

　　3、消防站車庫(kù)門應(yīng)朝向園區(qū)道路，至城鎮(zhèn)規(guī)劃道路紅線m。

　　（三）室外消火栓應(yīng)沿園區(qū)道路設(shè)置，道路寬度超過(guò)60米時(shí)，宜在道路兩邊設(shè)置消火栓，并宜靠近十字路口；室外消火栓的間距不應(yīng)超過(guò)120米。

　　（一）園區(qū)應(yīng)結(jié)合城市總體規(guī)劃,綜合交通規(guī)劃,公交專項(xiàng)規(guī)劃,對(duì)公交需求進(jìn)行研究,擬定公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案,制定出公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)細(xì)則。對(duì)公交需求較大的園區(qū)應(yīng)編制園區(qū)公交專項(xiàng)規(guī)劃。

　　（二）應(yīng)結(jié)合園區(qū)用地性質(zhì)、客流量，建設(shè)公交首末站、中途站、和綜合交通換乘樞紐，并留足發(fā)展余地。

　　（三）園區(qū)公共交通首末站設(shè)置應(yīng)與園區(qū)建設(shè)三同步，即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)竣工。其選址標(biāo)準(zhǔn)為：1、使其選擇在緊靠客流集散點(diǎn)和道路客流主要方向的同側(cè)；2、與城市公共客運(yùn)交通走廊相鄰近且便于與其他客運(yùn)交通方式轉(zhuǎn)接之處；3、應(yīng)充分考慮在城市居住小區(qū)臨近區(qū)域設(shè)置首末站。2-3萬(wàn)人的居住區(qū)應(yīng)建立公交首末站，首末站規(guī)劃用地面積宜按每輛標(biāo)準(zhǔn)車用地90-100平方米計(jì)算。1-3條線路共用的首末站房面積不宜小于80平方米（不包括餐廳，洗手間），4條及以上線路共用首末站站房面積不宜小于100平方米；四、在主干道、次干道末端應(yīng)建首末站。

　　（四）結(jié)合園區(qū)道路建設(shè)，設(shè)置公交港灣中途站，其設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)為：主干道上中途站站臺(tái)長(zhǎng)度不宜小于80米；次干道上中途站站臺(tái)長(zhǎng)度不宜小于60米；常規(guī)公交站臺(tái)寬度不宜小于2.0米；快速公交站臺(tái)寬度不宜小于4.0米。

　　（一）園區(qū)綠地建設(shè)規(guī)劃應(yīng)根據(jù)園區(qū)規(guī)模合理布局綠地，各類建筑基地內(nèi)綠地面積基地面積比例（綠地率）應(yīng)符合下類規(guī)定：

　　1、居住區(qū)綠地率不應(yīng)小于40%；

　　2、工業(yè)、商業(yè)、金融、倉(cāng)儲(chǔ)、交通樞紐、市政公用設(shè)施等系統(tǒng)，綠地率不宜小于20%，對(duì)環(huán)境有大氣、噪音污染的廠礦企業(yè)系統(tǒng)，綠地率不應(yīng)小于30%；

　　3、機(jī)關(guān)團(tuán)體、文化娛樂(lè)、體育、衛(wèi)生、教育科研、設(shè)計(jì)院、部隊(duì)等系統(tǒng)綠地率不應(yīng)小于35%。

　　（二）園區(qū)內(nèi)應(yīng)有1～2處綜合性公園，街道游園及開(kāi)放綠地應(yīng)均勻分布。

　　（三）園區(qū)綠化樹(shù)種規(guī)劃，應(yīng)以鄉(xiāng)土樹(shù)種為重，速生與慢生相結(jié)合，體現(xiàn)地方特色。

　　（四）鼓勵(lì)園區(qū)企業(yè)、單位進(jìn)行屋頂綠化，垂直綠化城市市政基礎(chǔ)設(shè)施，垂直與平面相結(jié)合的綠化等特色綠化。

　　第十三條各級(jí)政府、管委會(huì)及有關(guān)部門要進(jìn)一步加大對(duì)工業(yè)園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度，從審批、資金等多方面為其解決困難、創(chuàng)造條件。各有關(guān)部門要強(qiáng)化監(jiān)督檢查，確保工業(yè)園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施按照質(zhì)量、進(jìn)度要求建設(shè)到位。

　　第十四條 本標(biāo)準(zhǔn)從頒布之日起實(shí)施。

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