中共中央、國務院明確！支持合肥！
中國聲谷是國家工信部與安徽省政府共建的部省重點合作項目，是全國首個定位于人工智能領域的國家級產業基地。截至去年底，中國聲谷實現入駐企業1024戶、營業收入1060億元。
今年，中國聲谷啟動了創新發展三年行動計劃。到2023年，中國聲谷年營業收入將力爭達到3000億元，入園企業達到1500~2000戶。
二、加快合肥綜合性國家科學中心建設。
2017年1月10日，合肥獲批建設全國第二個綜合性國家科學中心，成為代表國家參與全球科技競爭與合作的重要力量。
目前，同步輻射、全超導托卡馬克、穩態強磁場等大科學裝置已經投入運行，并陸續取得重大突破。同時，還有多個大科學裝置正在建設或謀劃建設當中。
2006年，安徽省第八次黨代會上明確提出合肥要“提高經濟首位度，形成具有較強輻射帶動力的省會經濟圈。”之后，“省會經濟圈”升級為“合肥經濟圈”，又升級為“合肥都市圈”。
目前，合肥都市圈包括合肥、蚌埠、淮南、六安、滁州、蕪湖、馬鞍山、桐城8市。2020年，合肥都市圈以全省45.4%的國土面積和50.1%的常住人口，貢獻了全省63.3%的生產總值和61.4%的財政收入，全省發展核心增長極作用持續彰顯。
四、增強合肥等區域中心城市輻射帶動能力。
長三角一體化、長江經濟帶、“一帶一路”等國家重大戰略政策疊加效應集中釋放，有利于合肥發揮左右逢源雙優勢，鞏固提升在全國區域發展格局中的戰略位勢。
作為合肥都市圈和長三角一體化發展戰略的中心城市，合肥需要以提升首位度夯實高質量發展基礎，提升在全省的首位度、增強帶動全省高質量發展的能力，強化對合肥都市圈乃至全省、長三角西翼城市的輻射力。
5、加快推進合肥國際航空貨運集散中心建設，積極推動合肥等地形成各具特色的區域樞紐。
2013年5月30日，合肥新橋國際機場啟用。2019年，機場旅客吞吐量1228.2萬人次。2020年，面對疫情，機場貨郵運輸實現逆轉，完成貨郵吞吐量8.75萬噸，同比增長0.5%。
《合肥市推進都市圈一體化建設2021年工作要點》明確，今年開工建設合肥新橋機場改擴建工程、肥西官亭通用機場；推進濱湖、巢湖等通用機場前期工作；建成廬江電力通用機場，完成肥東白龍通用機場主體工程；并開展合肥國際航空貨運集散中心規劃研究工作。
7月21日，合肥市規劃委員會2021年第五次主任辦公會原則同意合肥新橋機場航站區擴建工程設計方案。
6、鼓勵合肥等地建設臨空經濟區。
2021年合肥市政府工作報告提出，今年，科學規劃建設重點片區。其中，臨空片區要重點建設集成電路產業園，加快布局國際化教育、醫療、文化等公共設施，建成國際小鎮一期。
近期，《長江三角洲地區民航協同發展戰略規劃》正式印發實施，當中也明確提出：支持合肥建設國家級臨空經濟示范區。
《合肥市推進都市圈一體化建設2021年工作要點》提出，今年，合肥市將推進國家臨空經濟示范區申報。
實施中部地區崛起戰略，是黨中央、國務院作出的重大決策部署。2004年3月，在政府工作報告中首次明確提出。中部地區包括山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省，國土面積102.8萬平方公里，占全國陸地國土總面積的10.7%。
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