合肥工業大學被譽為“汽車界黃埔軍校”是名副其實還是浪得虛名
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原標題:合肥工業大學被譽為“汽車界黃埔軍校”,是名副其實還是浪得虛名
有些很用心的網友就對國內一些大學的王牌專業進行了梳理總結,搞了一個“中國大學各行各業中的黃埔軍校”名單,比如橡膠行業的黃埔軍校是青島科技大學,核工業中的黃埔軍校是南華大學,航空的黃埔軍校是西北工業大學,公路行業的黃埔軍校是長安大學等等。
說真的,我在好幾份行業的榜單上,并沒有看到合肥工業大學被譽為汽車界的黃埔軍校的說法。但是在民間的確流傳著合肥大學被稱作汽車界黃埔軍校的說法。
從網上給出的大數據資料可以找到其中的答案,合肥工業大學之所以被稱為汽車界的黃埔軍校,原因主要有這么幾個方面:
1、合肥工業大學是*早開設汽車類專業的大學之一;
2、合肥工業大學在汽車科技創新方面有先進的平臺(有中國機械工業聯合會重點實驗室,高性能銅合金材料及成形機械工業重點實驗室、機械工業綠色設計與制造重點實驗室)和高水平的科研人才;
3、為汽車行業培養了大量的技術管理類人才,比如東風、江淮、奇瑞等汽車公司的高管都是出自這所學校。
題主提出的問題是合肥工業大學被譽為汽車界的黃埔軍校是否名副其實,通過剛才的分析,合肥工業大學獲得這種美譽*非浪得虛名,應該是實至名歸的。
接下來,我們從不同的視角看看,這個汽車界的黃埔軍校是否名副其實。
*一個視角:汽車專業的錄取分數線
合肥工業大學開設了101個本科專業,在這些專業中,我們看看汽車專業的高考錄取分數線情況。在這里以山東省和浙江省在2022年的錄取分數線、山東省
智能車輛工程專業的錄取分數線分,超出本科控制線位。
車輛工程專業的錄取分數線分,超出本科控制線位。
從山東省的各專業錄取數據來看,合肥工業大學汽車類專業的錄取分數線、浙江省
車輛工程專業的錄取分數線分,超出本科控制線位。
合肥工業大學在浙江省沒有設立智能車輛工程的招生計劃,因此沒有相關的錄取數據。
從浙江省的各專業錄取數據來看,合肥工業大學汽車類專業的錄取分數線處于本省招生專業的中游位置,不是很突出。
機械與車輛工程虛擬仿真實驗教學中心入選國家級虛擬仿真實驗教學中心。
學校與安徽江淮汽車集團有限公司、安徽合力叉車有限公司合作辦學,被列入國家級工程實踐教育中心。
合肥工業大學共有28個安徽省重點學科,車輛工程是其中之一。
在全國第4輪學科評估中,合肥工業大學共有25個學科參與評估,1個學科入選A類學科,16個學科入選B類學科,8個學科入選C類學科,在這25個學科中,我仔細看了3遍,都沒有發現車輛工程學科的影子。
進入全球ESI前1%的學科有8個,分別是工程學、材料科學、化學、計算機科學、地球科學、農業科學、環境學/生態學、社會科學總論,很遺憾,也沒有看到車輛工程的影子。
通過上述分析,我個人感覺合肥工業大學的車輛工程并不是該大學的頂尖專業。
通過校友的評價,合肥工業大學的汽車專業屬于王牌專業,就業前景不錯。這到底是是怎么回事呢?我們接著往下看。
在這份《報告》中,2021屆畢業生的整體就業率是96.35%,其中本科生的就業率是95.51%。就業率達到100%的專業一共有7個,車輛工程在78個專業中,本科生的就業率為95.31%,排在47名;碩士生的就業率98.75%,排在中間靠后的位置;博士生的就業率為100%。
汽車與交通工程學院的就業落實率為,本科生是97.10%,碩士生是98.67%,博士生是100.00%。
通過就業情況分析,合肥工業大學的汽車專業并不突出。
或許是因為汽車專業開設的時間較早,或許是幾家汽車企業的老總出自該校,為該校的車輛工程增光添彩了。
但是,放眼全國的高校,車輛工程專業排名靠前的大學有很多,比如清華大學、浙江大學、北京航空航天大學、同濟大學、北京理工大學、西安交通大學、華南理工大學、哈爾濱工業大學(威海)、大連理工大學、重慶大學等,這些大學都還沒有被稱為汽車界的黃埔軍校呢,名不見經傳的合肥工業大學又有什么資格被稱為汽車界的黃埔軍校呢?
或許另有原因吧,您對這個話題如何看呢?歡迎留言和評論。

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