合肥市西二環（北二環-樊洼路）快速化改造工程，南起長江西路，北至清源路以北300米，道路全長約5.1公里，主線公里，分為兩個標段實施。

　　主要建設內容包括：道路、橋梁、排水、照明、綠化、交通標志標線、信號監控及相關配套附屬設施。

　　本次放行區域為：西二環主線高架橋、清溪路以北地面道路。

　　2022年1月8日，西二環快速化改造工程正式開工建設。

　　2022年1月9日，首根樁基順利開鉆。

　　2022年1月15日，首座承臺順利完成澆筑。

　　2022年3月16日，首聯現澆梁開始澆筑。

　　2022年4月16日，首片鋼箱梁正式架設。

　　2022年6月30日，主線日，主體工程全線日，主線鋼橋面*一次瀝青攤鋪。

　　2022年10月1日，主線橋及部分地面道路將放行通車。

　　工程所處位置面車流量大、地上地下管線復雜、原水管改建周期長等困難，在施工過程中精心組織、優化遷改時序，采用分時分段方式，把對居民的影響降到*低，順利完成管線

　　結合施工內容，牽頭細化、優化各階段導改方案，充分考慮過境、沿線單位、小區的出行需求，把對群眾的影響降到*小，取得了良好的效果。

　　結合施工實際需求，市重點局牽頭與市林園局、市自規局等優化設計，對現狀喬木精準定位，細化苗木遷移方案，保留了300余棵現狀喬木，保護了城市珍貴的綠色資源。

　　嚴格落實環保各項措施，合理安排施工時間；對沿線施工噪音和施工揚塵進行嚴格管控。

　　落實領導帶班檢查制度、夜間施工報備制度，明確分工，責任到人，確保安全質量、施工進度平穩可控。

　　實施精細化管理，努力打造精品工程。

　　為提高瀝青道路行車的舒適度，在提高路面的平整度上狠下功夫，項目建設中嚴格管理橋頭兩端及橋梁伸縮縫的處理、路面底基層及基層的施工等各個環節，對拌合站瀝青混合料的質量、加熱溫度、運輸車輛、瀝青現場攤鋪、碾壓工藝等施工技術要求嚴格控制，堅決杜*錯輪碾壓，保證碾壓次數，提高壓實度，使整個高架橋瀝青路面的平整度有了很大程度的提高。

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