以產業立區，讓新城迸發新活力，以高標建設，讓老城煥發新魅力。處于長三角一體化、全國老工業搬遷改造試點區、合肥東部新中心規劃建設三重發展機遇疊加期的合肥市瑤海區，正按照“樹立合肥中心城區建設新標桿”的要求，破解城市建設難題、搶抓轉型發展機遇，區域更新速度不斷加快，城市顏值不斷提升，城市功能不斷完善。

　　路網建設讓瑤海交通出行更加便捷，城區面貌日新月異，公共服務配套設施愈加完善……合肥市掀起“大建設”熱潮以來，尤其是“十三五”期間，瑤海區始終把“大建設”作為轉型發展的重要引擎，在基礎設施建設、舊城改造、環境治理等方面齊頭并進，一方面造福百姓民生，滿足居民對美好生活的需要，另一方面也為經濟產業高質量發展增添了動力和活力。

　　正在建設的郎溪路快速化改造項目北至明皇路南至裕溪路，為合肥市2021年大建設重點項目，總投資約30億元，全長約4.7公里，道路紅線米，全段采用高架橋形式，沿線經過大興鎮、龍崗、紅光、城東、七里站。該項目計劃2022年12月竣工。項目建設完成后，將進一步完善瑤海區“一環兩橫兩縱”快速路網，構建合肥市重要的南北向城市通道。

　　每一個曾經來合肥的人都有一段關于合肥站的記憶，這緣于瑤海是原來合肥主城的交通樞紐，如今這一功能仍然在增強。合肥軌道交通一號線、二號線、三號線開通，正在建設的四號線、規劃建設的六號線也將通過合肥東部城區，瑤海是目前合肥軌道交通*為密集的地方。地鐵經濟帶也逐步在形成。

　　全力破解出行難題，推進以地鐵、高架、主次干道為重點的城市立體交通建設，讓合肥東部城區越來越快、越來越現代化。上海路跨南淝河，廣德路正在跨越南淝河，龍崗路、大眾路也將跟上。長江東路、上海路等67個市級重點項目進展順利，鳳陽東路、戚繼光路等113條支路建成通車，“一環兩橫兩縱”快速路網、“五橫八縱”主干路網基本成型。

　　依托南淝河漫長河岸線建成的濱河公園綠草茵茵、碧水繞城，讓周邊居民詩意棲居。未來，從這里向東，將規劃為真正的合肥東部新中心青年港灣：兩岸是構筑城市新天際線米的湖面，合肥東部新中心核心區將成合肥新的城市地標。水資源豐富是瑤海的天然優勢，其境內共有四條城市內河：南淝河、二十埠河、板橋河、小板橋河，豐富的水系為打造城市綠帶提供了天然條件。

　　過去五年，瑤海突出生態優先，環境面貌持續改善。實施水質提升、河道整治等水環境治理項目34個，排查市政管網432公里，新建雨污管網2 4公里，河流水質不斷改善。實施綠化“擴面、補缺、提質、創新”工程，完成園林綠化項目66個，新建街頭游園、花境130處，新增綠地289萬平方米。青年創意田園（一期）建成開放，合肥東部新中心綠意鋪展。

　　過去五年，全區累計完成征遷634萬平方米，建成18個復建點項目、260.29萬平方米，惠及群眾2.09萬戶、6.27萬人，整治提升83個老舊小區、34條小街巷。在老城更新、韻味散發的同時，一批造型設計風格獨特的公共服務項目不僅提高瑤海的城市承載力，更提升城區顏值：合肥一中東校區、合肥市青少年活動中心、合肥市博物館、合肥市兒童醫院均在規劃上注重功能與顏值的同時體現，老城區正在煥發新活力，也煥發新魅力。

　　“十四五”已經到來，瑤海邁入轉型發展的加速期，進入“全面發力、快速提升”的新階段。作為合肥市重點建設發展的中心城區，高標準規劃、高水平建設成為瑤海大建設的*一要求。

　　瑤海區第五次黨代會指出，按照中心城區定位，全力打造*具特色、充滿活力的合肥東部新中心。“十四五”瑤海將做好生態環境修復，完成馬（合）鋼、氯堿化工、老合鋼3個地塊污染土壤治理，建成核心區雙“π”水系、南淝河青年港灣等城市景觀。全面完成合肥東部新中心瑤海范圍內的舊改工作，基本完成城市更新。工業文明長廊建設全面實施，完成高爐區防腐除銹和活化利用工程，國家工業遺址公園建成并對外開放。

　　未來五年，瑤海區將實施舊城改造“攻堅清零”行動，全面攻堅城中村、棚戶區改造任務，堅持成片開發的理念，統籌“拆、建、安、管”一體實施，拆出空間，建成標桿，安出 民心，管出水平。

　　而作為合肥的主城區和歷史文化資源豐富的老城區，瑤海也明確提出了在老城更新過程中，注重發掘歷史文化內涵，完善商業配套，打造更多像合肥站、長江180藝術街區、銀屏街、戴安橋巷等有品位有故事的城市風貌，讓老城區既有“歷史味”，又有“時尚感”，更有“煙火氣”。

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