近期，多名知情人士向新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者爆料稱，在合肥市云谷路附近，有很多非法流動加油車，它們甚至大白天就公然在路邊給車加油。知情人士稱，這些流動加油車加油的時候，不但把一個車道都堵起來，司機甚至是邊抽煙邊替人加油，“我們曾舉報過，可是效果不大。”云谷路真有那么多的黑加油車嗎？*近一個多月，新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者對此進行了暗訪。

　　“這些黑加油車哪里有生意，就開到哪里，根本不顧周圍的環境危險不危險，有些時候他們就在小區門口，一加油就十幾個小時，太危險了。”爆料人說道，這些流動加油車，主要在云谷路附近出沒。“沿著云谷路，有時他們出現在濱湖，有時出現在肥西，有時出現在經開區。”

　　6 月12 日中午，接到爆料人的爆料后，新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者驅車來到云谷路與始信路交口附近，發現一座大型的加油站就坐落在云谷路南側，而加油站對面，一輛小型的油罐車就公然停放在一個小區的東門口。油罐車上留著司機的電話。“這個油罐車就是一輛黑加油車，專門加柴油。”爆料人說，在高峰期的時候，前來加油的大貨車能把小區門都堵了。記者撥通了油罐車司機的電話，在電話那頭，司機說他臨時有事不在。“你要加油下午過來，這個時段人不會太多。”油罐車司機說，他一直都會在小區門口，以后想加油，都可以到小區門口等。對于小區門口的流動加油車，對面加油站的工作人員非常無奈。“我們加油站設立是有嚴格規定的，不能離小區太近，可流動加油車直接就在小區門口加油，安全隱患非常大。可我們管不了。”加油站工作人員說道。

　　離開小區東門，記者拐到云谷路上繼續向西行駛，在小區北側，又發現了一輛小型加油車。加油車周圍的路面，已經被油漬“浸”黑了。“這也是一輛加柴油的黑加油車。”爆料人說。記者繼續向西，又發現一輛廂式貨車，停放在路邊。廂式貨車的車廂已經打開，赫然露出一臺加油機，司機正用加油***給一輛大貨車加油，司機一邊加油，一邊抽著煙。記者又來到屬于肥西的王灣附近，只見在一條狹窄的路上，一輛小型加油車停在路邊，幾乎占據了半幅的路面。“這輛流動加油車加油的時候，能把這條路全部堵了。”爆料人說。沿著云谷路，記者一連經過了合肥濱湖區、經開區以及肥西縣，發現了5、6 輛流動加油車。“這些流動加油車非常瘋狂。”在采訪中，臨湖社區的一名居民說道，“白天不算什么，你晚上蹲點就知道了。”

　　6 月13 日深夜，新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者再次來到云谷路與宿松路交口，只見一輛流動加油車停在了云谷路旁邊一處大型的工廠門口，很多半掛車正在“排隊”等加油，云谷路一條車道，已經被占據了。記者繼續往西走，只見云谷路南邊一輛油罐車被幾輛大貨車“圍”了起來，占據了1/3的路面。“這簡直就是一個路上的加油站。”臨湖社區的一名居民說道，“太危險了。”在暗訪中，記者走到正給一輛大貨車加油的流動加油車跟前，司機正在油車旁打著電話，好長一會兒，他才給大貨車加滿油。在等待另外一輛大貨車過來加油時，司機點了一根煙，在暗黑的夜色下，司機的煙頭顯得很亮。“你可以記一下我的電線 小時服務。”加油司機說道，他們都在云谷路附近流動加油。“如果你離得遠，我可以開車過去，很方便。”司機說，云谷路上有很多流動加油車，大部分都是24小時服務。

　　流動加油車為啥生意這么紅火？多名大貨車司機告訴記者，云谷路周圍工廠很多，是一個物流的重要集散區域。“我們大貨車都是柴油車，跑長途的。”一名專門跑湖南線路的大貨車司機說道，一趟下來，油錢占了成本的大頭。“他們（流動加油車）的柴油是5 塊3，比正規的加油站要便宜上1 塊多錢。”大貨車司機說，雖然他們感覺出加的柴油沒有正規加油站的柴油好，可是流動加油車的柴油勝在便宜。“加滿一箱油，要比正規加油站便宜幾十塊錢。”一個月下來，他們能節省出近千元的成本，所以，云谷路周圍的大貨車，都非常熱衷找流動加油車加柴油。

　　記者以一物流公司主管的名義，聯系了多個流動加油車的老板，老板說道，他一天下來可以賣出近萬升的柴油，而且，團購的車隊非常多。“我們不給發票，現在控制很嚴，發票不好開。”一名加油車老板說道，來團購柴油的物流公司，和他們之間都有不成文的規定，就是不開發票。“如果要開發票，我就沒啥利潤了，那還不如不加。”

　　“這些流動加油車簡直就是定時炸彈，有時候在小區門口一停就一個多月，我們都怕死了。”云谷路附近一名居民說道，他們經常舉報流動加油車，可是警方到來之時，流動加油車就可能相互通知逃之夭夭了。在記者連續暗訪中，引起了一名加油車老板的懷疑：“你口口聲聲說加油，可幾天了，你怎么一滴油也不加？”記者離開不到一分鐘，只見老板發動車輛，迅速離開了現場。記者追蹤過程中，只見云谷路沿路的流動加油車紛紛開動，加速離開。

　　據悉，去年，安監部門、市場監督管理部門以及警方等部門，一起聯合整治過非法加油點。這些流動加油車如何切實監管？近日，新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者致電合肥市安監局的舉報熱線，工作人員聽完記者的舉報內容后表示，整治非法加油點，由市場監督管理部門牽頭，安監部門不是監管主體，記者應該到市場監督管理局投訴。于是，記者又撥打了肥西縣市場監督管理局電話，該局的一名負責人表示，云谷路附近有一部分確實是屬于肥西管轄。“我們目前正在206國道上巡邏，尋找非法的加油點，我們將加大在云谷路附近巡邏的力度。”該負責人表示，不過，考慮到非法加油點經常會在濱湖、經開、肥西等地移動，所以單靠肥西一方的力度，估計不夠，需要多部門聯合起來，才能有監管效果。

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