寒冬已至，合肥東北部的這片土地卻處處張揚著奔放的活力：擁有全球首條液晶面板*高世代線英寸面板驅動芯片的晶合集成，全省首條全柔AMOLED生產(chǎn)線維信諾，充滿年輕朝氣的高教基地，與城市夜景交相輝映的黌街，夜幕下川流不息的新蚌埠路，藍綠交融的少荃湖畔……一個個光影里，映照的不僅是合肥新站高新區(qū)的今天，更是幾代人的創(chuàng)新接力、創(chuàng)業(yè)歲月。

　　如果將時鐘回撥至1992年，這些光影所在的地方，幾乎都還是荒涼的土地。斗轉星移間，平地起了高樓，高架拔地而起，創(chuàng)新動力匯聚，民生溫度傳遞……30年的時間，從人聲鼎沸的火車站臺，到觸手可及的全新未來，從“無中生有”的綜合開發(fā)，到“芯屏汽合”的全新篇章，這里從“一個車站”華麗轉身為“一座新城”。

　　轉身里，蘊含著幾代人“永遠跟黨走”的共識，這敢闖敢試的精神、埋頭苦干的行動，貫穿了新站30年發(fā)展歷程，凝聚起強大的正能量。

　　聽創(chuàng)新潮涌，看日新月異。站在新的歷史起點，你能感受合肥新站高新區(qū)拔節(jié)生長的精氣神。如今，這個歷經(jīng)風雨、初心不改的經(jīng)濟建設主戰(zhàn)場，正在向著美好的未來，進發(fā)！

　　今年83歲的劉世鑫，是新站的*一代建設者。簡潔樸素的家中，一本《中國簡史》鋪在書桌上，旁邊是他認真做的“紅色筆記”。精神矍鑠的他翻開家中一張珍藏多年的老照片——一間簡陋的會議室，紅色的橫幅上寫著“新火車站工程建設銅陵北路拆遷動員大會”，開會的人們，臉上洋溢著喜悅。“照片中間站著作報告的就是我，當時為了新建火車站，在省市的支持下我們成立了一個三人籌備組，我就是籌備組的成員之一。”劉世鑫娓娓道來：由于明光路上的老火車站年代久遠，上個世紀80年代后期，新建火車站一再被提及。

　　1989年，鐵道部正式批準沿勝利路外移1.8公里建設合肥新火車站，除鐵道部系統(tǒng)投資外，還需要地方承擔投資5億元以上，可當時市里拿出500萬元都困難，如何籌資，成為*一道難關。

　　1991年4月，新站建設指揮部成立。劉世鑫說，當時的融資手段還不多，依靠市場解決資金問題的操作手法非常少見。幾番商討后，市里決定由四家單位組建一個合肥市設計總公司，作為實體去貸款，一期就貸了2000萬元，隨后發(fā)行債券，加之省市支持撥付建設資金，籌資渠道得以暢通。

　　“就這樣，在各方的支持下，合肥新火車站開始開工建設，按照‘三年建成兩年完善’的目標，1995年12月31日合肥新客站站房、廣場落成。”劉世鑫說，在這些都成熟的基礎上，大家想出一條“以地生財，走綜合開發(fā)之路，籌集資金建設新站”的路子，商貿(mào)業(yè)由此發(fā)展起來。所以，原來新站就叫做“合肥新站綜合開發(fā)試驗區(qū)”，1996年被國家建設部列為全國首家城市綜合開發(fā)試點區(qū)。

　　從起初的6平方公里，到現(xiàn)在的204平方公里；由之前的“試驗區(qū)”成為了“高新區(qū)”。逢年過節(jié)的時候，這位80多歲的老人還經(jīng)常到新站高新區(qū)轉一轉，看著這么多年來的變化，他*大的感慨就是：“振奮人心！當時沒有想到的事情，現(xiàn)在都做到了！”

　　“沒有黨的領導，沒有市委市政府的決心，沒有群眾的擁護支持，我們怎么能有這樣的變化？”劉世鑫談及這段發(fā)展史坦言，正是因為有一顆干事的決心、完成任務的信心，群眾對黨和政府的信任和支持，大家心往一處想，勁往一處使，才能把事情做好。

　　劉世鑫說，當初建設的時候，4個建制村的土地被劃入，全部變?yōu)樾抡镜慕ㄔO用地，當時很多老百姓都說，“眼前的損失不算什么，子孫后代的幸福才*重要。”在這樣的情況下，*一代建設者們?yōu)榫用癜l(fā)放生活補貼、幫助他們安排工作甚至找房子，心中牢記的一條準則是：“不發(fā)工資、不吃飯，也要把百姓生活安排好。”

　　“當時指揮部來了群年輕人，有的人甚至住在辦公室，兩個月都沒回家，做好建設和安置工作。”劉世鑫講了一個小細節(jié)，當時施工地所在的雙七路（現(xiàn)在的北二環(huán)路）路況很差，建設單位硬是從牙縫中攢下50萬元去修路，方便老百姓春節(jié)出行。“我們依靠百姓，百姓也支持我們，相輔相成才是做事成功的關鍵。”

　　荒地里建起一座新火車站，是這里發(fā)生的*一個“無中生有”。而更多人知道“無中生有”的故事，則是關于京東方。

　　對合肥的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來說，新型顯示是開篇之作，這篇大作的起頭，就是合肥與京東方因“屏”結緣的故事。

　　看似一場“豪賭”，其實是勇敢者的游戲。彼時的京東方只有一條北京5代線代線的落腳點，得知這一消息后，合肥市敏銳地意識到，必須抓住發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)的進場時機。

　　2008年9月，地方可用財力僅100億元左右的合肥，承諾兜底提供90億元資本金，與京東方共同投資175億元，建設國內首條液晶面板6代線。

　　幸運的是社會資本踴躍認購60億元，解決了大頭，但合肥市依然要出資30億元，*后市里決定由合肥建投和新站各出一半，為此新站“變賣”了多家實體企業(yè)，不夸張地說，是“砸鍋賣鐵”支持京東方建設。“當初聽到要投這么多錢，真讓我們這些退休老同志捏了一把汗。”劉世鑫說，大家都在擔心，如果做不成的話，那剛剛起步發(fā)展的新站就要“砸”在這次投資了。

　　發(fā)展中的問題無先例可循，事實證明，當初的決策非常正確。這樣的“驚險”背后，體現(xiàn)的正是黨員干部胸懷干事創(chuàng)業(yè)的情懷，錘煉百折不撓的韌勁。一代人用“無中生有”的堅定執(zhí)著，精準而又有遠見的判斷，做成了戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大事。

　　“現(xiàn)在說起來云淡風輕，但當時真是驚心動魄。”新站高新區(qū)投資促進局副局長楊濤說。“如今，我們這種‘政府引導、社會資本投資參與股權投資-完成項目建投-資本市場退出’模式已經(jīng)寫進教科書，并推廣到全國各地了。”

　　當初只有京東方6代線一個面板廠，還不足以吸引顯示產(chǎn)業(yè)的“朋友”前來投資設廠，不過隨著2013年京東方8.5代線的投建，業(yè)界看到了合肥做大做強新型顯示產(chǎn)業(yè)的決心，產(chǎn)業(yè)鏈招商的局面才得以打開，現(xiàn)在全市的新型顯示已有上下游產(chǎn)業(yè)鏈140家企業(yè)，產(chǎn)值將近1500億元，一個規(guī)模龐大、配套齊全、技術多元化的世界級新型顯示產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在逐漸形成。也是在2013年，楊濤光榮地成為一名員，他感到身上的責任更重了，特別是見證了市委市政府和管委會多任領導孜孜不倦接續(xù)奮斗，全心全力服務企業(yè)做大做強，讓他看到了人的初心和使命。

　　“新型顯示產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要長期培養(yǎng)、集中精力，合肥抓住了中國發(fā)展新型顯示產(chǎn)業(yè)*好的時間點。”清華大學教授張百哲多次表示。

　　自2008年引進京東方以來，聚焦“芯屏”產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過十多年的發(fā)展，這里已形成“從沙子到整機”的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，實現(xiàn)“芯屏”產(chǎn)業(yè)“從無到有”“從小到大”“由弱變強”的跨越。

　　如今，新站高新區(qū)引進和培育了包括京東方、維信諾、康寧、視涯科技等一批具有國際影響力的行業(yè)龍頭，形成了以TFT-LCD、OLED顯示為核心，Mini LED、微顯示、量子點顯示、激光顯示等未來顯示技術加快布局的產(chǎn)業(yè)格局。

　　從“無中生有”到世界*流。如今，合肥京東方已累計投資超1000億元，吸納就業(yè)人數(shù)超2萬人，累計實現(xiàn)產(chǎn)值突破3000億元。新站高新區(qū)的各類面板年出貨量約占全國七分之一，已建成三條TFT-LCD高世代液晶面板生產(chǎn)線、一條硅基OLED產(chǎn)線代AMOLED全柔面板線，顯示產(chǎn)業(yè)集聚了產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)123家，年產(chǎn)值近1000億元，綜合實力登頂全國！下一個目標更加明晰——做大“存量”，招引“增量”，用好“變量”，努力做大世界級新型顯示和驅動芯片產(chǎn)業(yè)基地。

　　2021年國慶，一場名為“從‘新’出發(fā) 毅‘站’到底”的環(huán)湖毅行活動在少荃湖畔舉行。湖兩岸，風光怡然，身著紅色文化衫的奔跑者們滿懷笑容，朝著目標前進。他們知道，大家正在毅行的這片區(qū)域，不久的將來，即將綻放出別樣光彩。

　　沿著新蚌埠路一路向北，新型顯示產(chǎn)業(yè)、集成電路產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、高技術服務業(yè)展現(xiàn)勃勃生機，從上個世紀90年代開始，新站一直在做的，就是構建一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生態(tài)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的生態(tài)、宜居宜業(yè)的生態(tài)。2021年11月7日，市委主要領導在新站高新區(qū)調研，他站在少荃湖邊強調，新站要一手抓產(chǎn)業(yè)項目建設，一手抓城市功能完善，要推動產(chǎn)城融合、產(chǎn)城一體，實現(xiàn)生產(chǎn)生活生態(tài)的協(xié)調發(fā)展。

　　黨的十九屆六中全會強調，高質量發(fā)展是以人民為中心的發(fā)展。如何提高區(qū)內四十多萬人的生活品質，讓他們更有歸屬感和認同感，是新站高新區(qū)“十四五”期間要作答的試卷。“我們正在努力將少荃湖片區(qū)打造成為城與園、自然與人文、科創(chuàng)與產(chǎn)業(yè)的耦合發(fā)生地，塑造生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間*優(yōu)化配置的宜居宜創(chuàng)宜研的高品質人居環(huán)境示范區(qū)。”新站高新區(qū)建設發(fā)展局國土空間規(guī)劃處處長劉云靜說。各種新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起之后，公園、學校、商場、圖書館、鄰里中心等生活配套的建設就成為“解新題”的關鍵。

　　目前，少荃湖已成為很多市民周末休閑娛樂的首選地，碧綠的草坪、幽藍的湖水，更是吸引了很多年輕人到這里“打卡”。作為合肥市二級城市副中心、城市東北翼發(fā)展的核心區(qū)，新站高新區(qū)少荃湖片區(qū)綜合開發(fā)面積約15平方公里，目前啟動區(qū)6平方公里，將在2022年全面啟動建設。

　　劉云靜說，少荃湖片區(qū)的建設主打的就是“科創(chuàng)”，這里將圍繞科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園，塑造各種創(chuàng)新業(yè)態(tài)，吸引高端人才前來就業(yè)，從而帶動整個片區(qū)的發(fā)展，讓人們在這里“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)愉快，生活更愉快”！

　　對于少荃湖片區(qū)的謀劃和布局，新站已在做全面準備。2021年，新站高新區(qū)啟動了市政道路建設的專項攻堅行動，以國慶、元旦、春節(jié)為時間節(jié)點，陸續(xù)建成通車47條市政道路，周邊交通路網(wǎng)四通八達。為了進一步對標先發(fā)地區(qū)，2021年11月，新站高新區(qū)組織了50多名經(jīng)濟建設領域的黨員領導干部前往蘇州工業(yè)園，學習產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)城一體化、產(chǎn)業(yè)轉型升級等方面的先進做法，學習產(chǎn)業(yè)新城發(fā)展的新模式，以新發(fā)展理念共繪嶄新的發(fā)展藍圖。

　　“十四五”期間，新站將以少荃湖為核心的片區(qū)，迎來“再出發(fā)”的歷史時刻。而新站人奮斗的現(xiàn)在，正在成為新站第三次“無中生有”的*佳時機……

　　無論是規(guī)劃建設，還是服務群眾，新站發(fā)展史上的每一個篇章，都是檢驗黨員干部能否擔苦、擔難、擔重、擔險的重要戰(zhàn)場。這些戰(zhàn)斗何以能勝利？靠的就是對初心使命的堅持。在黨史學習教育熱潮中，一個個黨員干部從百年黨史中傳承艱苦奮斗的精神，汲取智慧和力量，凝聚高質量發(fā)展的強大合力。

　　知所從來，明所將往。一個開發(fā)區(qū)的建設史、發(fā)展史、奮斗史，濃縮在街巷，滲透進廠房，在黨旗的指引下，更多的故事穿越時空，如潮流奔涌，浩浩蕩蕩。一代代人，用奮斗火種點燃了未來之光；新時代中，這座新城正在懷抱更大的夢想，駛向“新一站！（倪奇 耿齊合）

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