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　　時間：2024-05-22 09:24:04

　　記者昨天從合肥市交通運輸局了解到，隨著首段鋼箱拱順利吊裝完成，引江濟淮工程（安徽段）引江濟巢白湖大橋項目施工正式進入拱肋安裝階段，向主橋合龍的目標奮力邁進。白湖大橋是合肥南部水陸交通網絡上的重要“關節”，建成后對改善兩岸交通出行條件、推動區域經濟發展具有重要意義。

　　據了解，白湖大橋位于廬江縣境內，橫跨于兆河之上，全長4.895公里，主線米。大橋整橋鋼箱拱分為13個節段，均采用后場加工，現場吊裝的方式進行焊接，主跨采用一跨170米鋼箱系桿拱橋。本次S1Z節段的吊裝點位于白湖大橋老橋南側約500米處，其箱體長度為11.738米，寬度1.8米，高度2.2米，單件重26.1噸，采用350噸履帶吊直吊安裝，過程中鋼箱拱吊裝矢高蕞高達41.8米。

　　為確保首段鋼箱拱安全精準吊裝到位，項目多次召開技術研討會，積極優化施工方案，解決了超高超窄鋼拱橋主橋施工技術研究難題，有效保障了鋼箱拱運輸和吊裝安全。（記者 余佼佼）

　　來源： 合肥日報作者： 編輯：劉心珠

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