你想象過這樣的場景嗎？公園里，無人游覽車接送游客，無人販售車送餐送水，無人清掃車清潔園區市民在游玩的同時就能體驗到全方位一體化智能網聯創新應用生態。這些看似未來的場景，用不了多久，將在合肥濱湖國家森林公園成為現實。

　　7月23日上午，合肥（包河）智能網聯汽車產業重點項目發布會暨合肥濱湖國家森林公園“5G-V2X智慧公園”項目啟動儀式在中關村協同創新智匯園舉行，合肥智能網聯商業化場景運營又邁出關鍵一步。本次活動由合肥包河經濟開發區管理委員會主辦，安徽星云互聯科技有限責任公司、合肥印象濱湖旅游投資發展有限公司、合肥中關村協同產業發展有限公司承辦。政產學研齊聚一堂，共同見證智能網聯產業發展。

　　近年來，安徽省搶抓新能源與智能網聯產業競爭格局、核心價值鏈、產品屬性發生深刻變革的重大機遇，瞄準產業共享化、打造完整供應鏈；瞄準智能網聯化、打造協同創新鏈；瞄準開放國際化、打造高端價值鏈，奮力推動新能源汽車和智能網聯汽車在江淮大地蓬勃發展。

　　據悉，在國家頂層戰略部署下，安徽省正在研究制定《安徽省智能汽車創新發展戰略實施方案》，將全面助推安徽省智能網聯產業加速發展，在34萬億新基建的恢弘圖紙上，一個全新的出行時代正在打開。新基建項目風涌而至，合肥智能網聯產業躍上新能級，推動智能汽車“新基建”，做大做優新能源及智能網聯汽車產業，已成為合肥推動經濟高質量發展的重要舉措之一。

　　省經信廳總經濟師潘峰在致辭中表示，由經信廳牽頭起草的《安徽省新能源汽車產業發展行動計劃（2021~2023年）》以省政府辦公廳名義正式印發，提出打造世界級新能源汽車和智能網聯汽車產業集群。目前，我省智能網聯汽車產業生態已初步形成，合肥、蕪湖等地產業集聚不斷加快，下一步省經信廳將認真貫徹落實國家新能源汽車產業發展規劃和安徽省新能源汽車產業發展行動計劃，堅持電動化、網聯化、智能化發展方向，支持合肥市申報國家車聯網先導區，推動安徽省新能源汽車產業實現從跟跑到領跑的跨越。在智能網聯汽車上加快布局發展，支持重點項目建設，產業集聚、道路測試和場景應用，營造智能網聯汽車發展的良好氛圍，大力推進智能網聯汽車高質量發展。

　　據悉，“十四五”期間，合肥市將重點以包河區為載體打造智能網聯先導區，公開測試道路顯著增長，封閉測試場建成投運，建成監測平臺和數據平臺，并與智慧城市、智慧交通等平臺融合共享，奮力打造新能源和智能網聯汽車5000億級產業集群。包河區規劃在“強基補鏈”階段(2021年-2022年)，以新型基礎設施建設為基礎，規?；苿邮痉稇媒ㄔO；在“輻射帶動”階段(2023年-2025年)，以標準化建設方案推廣，全面推動產業集聚。謀劃“一路網、一中心、一平臺、多場景”總體建設思路，預計建設總投20億元。

　　如果說，智能網聯汽車產業是一場“黃金賽道”上的長跑，那么合肥并非是“起跑”*早的城市，比起北京“搭基礎”、上海“靠造車”、廣深“做技術”，合肥智能網聯汽車*大的特色是“建生態”。

　　作為包河智能網聯商業化落地的首個重大項目——合肥濱湖國家森林公園“5G-V2X智慧公園”將成為智能網聯汽車生態的重要一環，由星云互聯牽頭聯合智行者共同建設。據星云互聯介紹，在游園體驗方面，該項目首創以AR觀賞講解、三維可視化的沉浸式體驗公園，在園內搭建健康步道、人機全真交互，公園內投放無人駕駛科技觀光車，構建車路協同智能網聯運行環境，游客可一鍵預定、隨行互動，提供更安全、經濟、便捷、舒適的未來出行體驗。

　　未來，在園區內，不僅有無人觀光車還有無人駕駛售賣車，提供便捷支付售賣服務，游客能查看售賣車的實時位置、車輛上的商品庫存、商品種類和商品價格；無人駕駛清掃車，實現網聯式自主清掃，打造科技環衛自動清潔公園；無人駕駛安防車以及無人機，從地空兩個維度打造智能網聯安防巡檢線路，可以說整個園區就是一個“無人駕駛體驗中心”。項目建設方星云互聯透露，合肥市民不用等太久，預計今年10月份，園區將可開門迎客。

　　據介紹，星云互聯是一家專注打造頂尖智能網聯汽車和智慧交通產品與服務的國家高新技術企業，創始成員均來自清華大學，同時也是國家首個車路協同領域——863主題項目“智能車路協同關鍵技術研究”的核心成員，目前業務遍及國內超過30座城市、十余家整車廠和一級供應商。接下來，星云互聯將繼續打造行業領先產品，設計可落地的執行方案，推動車路協同及智能駕駛產業發展。

　　在儀式上，安徽星云互聯科技有限責任公司與國元證券股份有限公司、安徽國元創投有限責任公司分別簽署上市輔導及融資合作協議，將在省、市、區政府的全面助力下實現加速發展，借助國元專業化、市場化的服務，打造成為車路協同*一股。

　　星云互聯聯合創始人、首席運營官石勇在接受采訪時表示，星云互聯一直從事智能網聯相關行業，是國家車路協同標準的主要制定者和推動者，下一步星云互聯將更多探索車路協同技術在各垂直領域的應用，并積極推動V2X 產品的車端普及，給消費者帶來更多出行安全體驗。在路側和車端布局后，星云互聯將加強對運營模式的探索，為乘客提供除交通安全之外更多的出行服務。

　　石勇進一步表示，星云互聯將繼續引領行業標準，做好產品規劃和服務，爭取通過多渠道的融資合作，進一步增強并夯實競爭力?！靶窃苹ヂ摻鼛啄陿I務發展勢頭較好，接下來將通過自身努力結合政府合作，致力于打造成為車路協同*一股，我們具備這樣的潛力和實力?！?

　　對此，國元證券股份有限公司黨委委員、副總經理廖圣柱也表示贊同，星云互聯在智能網聯和車路協同領域深耕了6年，技術和產品處于行業領先地位，完全符合上海證券交易所科創板的科創屬性，“國元證券對保薦星云互聯很有信心?！?

　　作為合肥重點產業，新能源及智能網聯汽車產業呈現“乘風破浪”之勢，產業生態合作如火如荼。在新基建浪潮的推動下，在頂層設計的高位推動下，合肥智能網聯汽車產業發展步伐不斷提速，搶占全國智能網聯汽車新高地。

　　活動現場，合肥包河經濟開發區管理委員會、清華大學車輛與運載學院、北京郵電大學人工智能學院、合肥工業大學汽車與交通學院、安徽星云互聯科技有限責任公司、合肥中關村協同產業發展有限公司、合肥智行者科技有限公司共同簽訂“產學研”合作協議，在人才政策、人才培養、師資隊伍建設、課程建設、實訓基地建設、產學研等方面展開深入合作，努力打造智慧交通與智能網聯汽車產教聯合示范項目。

　　過去兩年，合肥立足產業基礎，發揮要素集聚優勢，智能網聯產業規模不斷擴大，產業發展取得顯著成效。發放安徽省首批智能網聯汽車開放道路測試牌照、開通安徽省首條自動駕駛汽車5G示范線，啟動合肥濱湖國家森林公園“5G-V2X智慧公園項目以星云互聯、智行者等為代表的智能網聯龍頭企業齊聚包河，落戶中關村協同創新智匯園。截至目前，園區共有國家高新技術企業15家、規模以上企業4家，合肥市重點產業鏈入庫企業18家，獨角獸企業1家、院士工作站2家，科技型中小企業17家、大數據企業4家，產業鏈各階段基本覆蓋，產業生態初具雛形。中關村協同產業發展有限公司總經理王璐介紹，園區通過產學研合作，實現由政府主導、企業助推的產業化落地，同時聯動高校，讓高校和企業共同制定商業化標準，同時通過企業反饋，高校也能了解市場缺乏什么樣的人才?！耙灾嘘P村為服務者，推動政產學研金介媒更好的合作，我們希望在園區能集聚100家智能網聯產業的關鍵產業鏈環節企業?！?

　　未來，合肥市還將不斷加大政策支撐力度，強化新能源汽車推廣使用，在物流、公共交通等場景積極探索新能源和智能網聯汽車的商業化運營模式，圍繞產業集聚、人才引領、示范應用等方面，打造可借鑒、可推廣、可復制的“合肥樣板”。（記者 張毅璞 劉煒鑫）

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