蔚來從誕生*一天起，“用戶企業”這四個字，就被確定為蔚來的“原始動力和*終目標”。

　　蔚來根本不像一個車企，更類似于志同道合的社區，入會門檻，就是花30-50萬買一臺蔚來。一旦進入蔚來體系，有序鋪展的將是一套生態系統：NIO House、NIO Service、NIO Space、

　　NIO Power 構成看得見、摸得著的“車生活服務體系”。蔚來車主全生命周期的服務體驗，正是依托這套生態系統。

　　在業界，蔚來是出了名的“傻傻對用戶好”，這也使蔚來與用戶間建立了一種超越商業常規的情感聯結。做用戶的朋友，構筑“*寬廣的護城河”。用戶時代，蔚來沉淀出了自己的一套運營哲學。

　　蔚來的“換電模式”、理想的“增程式技術”、小鵬的“軟件智能化”，作為造車新勢力的頭部車企，他們以不同的戰略選擇和錯位競爭，建立起與特斯拉及傳統車企的比較優勢。

　　蔚來，是在車電分離方案中*“偏執”的一家。NIO Power，是蔚來換電的系統載體。依托蔚來云技術，以及換電站、超級樁、專屬樁、移動充電車等，為用戶提供“可充、可換、可升級”的專屬補能服務。

　　全自動電池包更換，三分鐘滿電出發；隨時隨地一鍵呼叫，“移動充電寶”來找你……蔚來全方位的補能體系，以及不斷擴充的換電版圖，構筑起了第二道“護城河”。

　　從2018年5月首臺量產車下線臺量產車在合肥先進制造基地下線天，蔚來與用戶創造了行業新速度。

　　合肥先進制造基地作為*先進的整車制造基地之一，是為數不多的擁有國內*新工業技術、*精良設備儀器和*高制造標準的制造基地之一。

　　從一塊鋁板到整車下線 個工業機器人齊舞：上千噸的伺服沖壓、毫米級的車身精密掃描、10余萬種配置組合的“個性化定制”…… 合肥先進制造基地，是蔚來現有車型真正的“老家”，更是蔚來“柔性生產”“持續放量”的根基。

　　蔚來做事的方式，就是要把業務底層邏輯先想清楚，也就是把為什么要這樣做想清楚。比如蔚來思考這樣一個問題：為什么大家不買電動車？馬上你就能看到，不僅是車本身的原因，充電、換電這些加電服務就變得很重要。

　　再看服務創新，對智能電動汽車來說，核心只有兩個問題，*一，加電；第二，維修保養。

　　加電服務，蔚來制定的目標是全場景覆蓋。我們首先要分析用戶的使用場景，比如60%都會在市區內充電、30%在近郊、10%在遠郊。不同場景下用戶停留時長也不一樣。然后蔚來會在每個場景里用*高效的方式提供服務。你不可能用一個方法去解決所有的問題。所以蔚來的長期愿景是，提供的服務能夠真正讓用戶省心。

　　智能、電動和自動駕駛是汽車的未來。我們致力于持續創新行業領先的技術，引領變革，為生活創造價值。

　　我們秉承蔚來設計基因，致力于打造純粹、易用、有向往感的產品，為用戶帶來全感官的愉悅體驗。

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