在探究今年上半年的表現(xiàn)之前，我們先來看看合肥外貿(mào)過去10余年的發(fā)展歷程。2010年，合肥進出口總額僅有99.6億美元，在全國省會中排在第11位；2021年，其進出口總額已高達514.6億美元，增長了4.2倍，在省會中的排名升至第8位。這其中有幾個關(guān)鍵時間點，對合肥外貿(mào)的發(fā)展至關(guān)重要。首先就是2011年三分巢湖，這一方面增加了合肥的城市體量，一方面也使合肥的城市發(fā)展主軸向東推進，大大縮短了與長江之間的距離，成為“準沿江城市”。2012年合肥的進出口總額達到176.4億美元，以人民幣口徑來算，突破了1000億元關(guān)口。

　　其次，2014年合肥中歐班列開行，為合肥打通了通往歐洲的陸路通道，外貿(mào)總額穩(wěn)步提升。2014年6月，安徽首個國際鐵路貨運專列“合新歐”中歐班列從合肥北站出發(fā)，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖。截至今年6月底，合肥中歐班列累計發(fā)運已突破2440列，實現(xiàn)點對點直達德俄法等17個國家和漢堡、赫爾辛基等81個國際站點，基本實現(xiàn)對歐洲全覆蓋。

　　從2015年起，合肥進出口總額便基本穩(wěn)定在全國省會前10名。2018年，合肥進出口總額突破300億美元（人民幣口徑突破2000億元），外貿(mào)發(fā)展跨上新臺階。

　　*后，2020年中國（安徽）自由貿(mào)易試驗區(qū)獲批設(shè)立，合肥片區(qū)成為支撐外貿(mào)高速增長的主引擎之一。2021年，合肥進出口總額突破500億美元（人民幣口徑首破3000億元大關(guān)），其中合肥片區(qū)累計進出口1041.2億元，占全市進出口總值的31.3%，同比增長266.6%。

　　2017年至2021年，合肥外貿(mào)發(fā)展*為迅猛，進出口總額年均增速高達23%，在全國省會中的排名也逐步升至第8位。

　　今年上半年，合肥進出口總額達到1784.1億元，刷新了自己的歷史紀錄；17.3%的增速更是位居長三角萬億GDP城市首位，令人驚嘆。

　　搜狐城市分析，這主要是因為合肥受疫情影響相對較小，工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)中有升，開放通道也比較暢通。上半年合肥規(guī)上工業(yè)增加值同比增長4.5%，居長三角萬億GDP城市第3位；工業(yè)用電量增長7.3%，居長三角萬億GDP城市首位。

　　另外，合肥的水、鐵、空三大開放通道也比較暢通。上半年合肥水運港集裝箱吞吐量同比增長6.8%；中歐班列開行449列，同比增長76.8%；新開通“合肥-大阪”定期國際貨運航線條國際定期貨運航線%。

　　穩(wěn)定的工業(yè)生產(chǎn)加上暢通的開放通道，合肥外貿(mào)增速居長三角萬億GDP城市首位，也就不足為奇了。

　　從1-5月數(shù)據(jù)來看，合肥進出口商品的科技含量在飛快提升。1-5月，合肥高新技術(shù)產(chǎn)品出口427億元，增長27.5%，增速快于全市出口整體增速12個百分點；占全市出口總值的50.6%，比重較去年同期提高4.8個百分點，高于全國高新技術(shù)產(chǎn)品出口比重22.9個百分點。

　　合肥對歐美發(fā)達國家市場貿(mào)易的增勢也十分明顯。其中，對歐盟（不含英國）進出口236.8億元，增長21.1%；對美國進出口201.5億元，增長39.6%。同期，合肥對RCEP貿(mào)易伙伴進出口416.6億元，增長18.1%；對“一帶一路”沿線%。

　　當(dāng)然，穩(wěn)定的工業(yè)生產(chǎn)和暢通的運輸通道，離不開合肥上半年的硬核防疫舉措。作為長三角產(chǎn)業(yè)鏈上的重點城市，合肥上半年也經(jīng)歷了一波疫情，但其對合肥的生產(chǎn)生活和貿(mào)易運輸并沒有產(chǎn)生太大的影響。

　　首先，合肥做足了預(yù)防措施。早在3月25日，合肥方艙醫(yī)院就已經(jīng)正式啟動建設(shè)。4月17日，合肥舉行了“雨前行動”突發(fā)疫情應(yīng)急處置實戰(zhàn)演練，按照區(qū)域靜態(tài)管理、區(qū)域核酸檢測、陽性結(jié)果處置、生活物資供應(yīng)保障等四個科目進行。在全國省會城市中，合肥是*一一個進行過全域疫情防控實戰(zhàn)演練的城市。

　　其次，合肥迅速結(jié)束了本地疫情。4月18日，合肥社會面爆出5例陽性；此后一周，合肥完全切斷傳播途徑并控制了傳染源；5月2日，轉(zhuǎn)為常態(tài)化防控；5月9日，全城清零。22天速戰(zhàn)速決，在此期間合肥沒有宣布過一次封城或全域靜態(tài)管理，沒有停課，沒有停工，也沒有暫停交通運輸。

　　*后，合肥主動敞開大門，保障人員、車輛正常流通。疫情期間，合肥境內(nèi)9條高速、36條國省干線公路“一律不勸返”。為此，合肥在全國首創(chuàng)高速閉環(huán)管理模式，疾控、交警、交通運輸?shù)炔块T的工作人員和志愿者，在各個道口進行車道引導(dǎo)，優(yōu)先為他們開展雙碼核驗，免費雙檢采集，檢測無異后，由相關(guān)企業(yè)“點對點”將貨運車輛引導(dǎo)至目的地。貨物裝卸完成后，由企業(yè)引導(dǎo)至道口離肥，實行全程閉環(huán)管理，實現(xiàn)快進快出，確保安全有序暢通。

　　對于人員，合肥在上海宣布5月中旬要實現(xiàn)社會面清零之前，便提出不管是“來的客人”，還是“返的家人”，合肥都誠摯歡迎，*不拒之門外。即使是來自中高風(fēng)險和其他疫情發(fā)生地人員，無論是否提前報備，也都可隨時光明正大地來。合肥甚至還把隔離點變成了招商點、招財點、招工點，一舉多得。

　　可以說，確定的、可預(yù)見的、良好的防疫形勢，為合肥生產(chǎn)生活和貿(mào)易運輸創(chuàng)造了極佳的環(huán)境。如今，合肥外貿(mào)的成績非常亮眼，且后勁十足。合工大發(fā)展戰(zhàn)略研究所所長傅為忠此前曾在接受媒體采訪時表示，合肥正以自身的努力積蓄后勁，更好地服務(wù)和融入新發(fā)展格局，做出新的更大貢獻。

　　[1] 上半年，合肥外貿(mào)增速居長三角萬億GDP城市首位.合肥日報

　　[2] 前5月合肥外貿(mào)進出口總值超1400億元.合報全媒體

　　[3] 首破3000億元大關(guān) 總量穩(wěn)居省會前十——合肥外貿(mào)的強韌性從何而來？合肥日報

　　原標題：《外貿(mào)增速居長三角萬億城市之首，“光明正大”式合肥一飛沖天》

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